波音777货机订单和交付持续繁忙

据悉，波音公布的数据显示，在美国联邦航空管理局（FAA）决定给予该货机机型排放豁免后，777货机的相关活动依然活跃。波音2026年的订单和交付数据显示，今年已订购6架777F。最近一次是9月，埃塞俄比亚航空集团订购2架777F，这是一笔包括8架新一代波音777-8F在内的更大订单的一部分。此前有猜测称该航空公司考虑从这家美国飞机制造商购买最多10架货机。6月，中华航空和南方航空货运也各订购2架777F。交付方面，波音数据显示，今年迄今已交付20架该机型，联邦快递和中国国际货运航空上月各接收1架。截至目前，未交付订单总数为38架。波音去年共录得15架777货机订单和35架777货机交付。9月，FAA给予波音该机型排放豁免，使波音能够在2027年底之后继续销售该机型，从而延长了波音777F的寿命。FAA的这一决定意味着，波音可以再销售35架有资格获得适航证的777F。波音于12月提交排放豁免申请，并请求在5月1日前获批。FAA于9月16日公布的决定文件称：“该豁免于2028年1月1日生效，适用于在2031年1月1日前为最多35架777F飞机颁发首批适航证，除非提前被取代或撤销。”如果没有豁免，这些飞机从2028年1月1日起将因不符合抑制排放的燃油效率限制而无法获得适航证。这一批准给宽体货机市场带来巨大提振，该领域此前正面临供应短缺。除了满足持续的777F需求外，该豁免还将使波音能够在新一代777-8货机上市前填补空缺。