达飞轮船调整南美、北欧及摩洛哥等多条航线PSS

达飞轮船（CMA CGM）于2026年10月16日发布多组旺季附加费（PSS）调整，涉及南美西岸、北欧、摩洛哥及巴西等多个贸易航线。

自11月1日起，南美西岸至美洲东岸、加勒比、加拿大、美国及澳新航线，干箱每箱加收150美元。自11月7日起，北欧（不含西班牙、葡萄牙）至北非（不含摩洛哥）航线，每TEU加收150欧元。自11月1日起，摩洛哥至西非航线冷藏箱每TEU加收250欧元。自11月15日起，巴西（不含东北部）、阿根廷、乌拉圭、巴拉圭至北欧、地中海、黑海、北非、中东及红海航线，干箱20尺加收700美元、40尺加收900美元。

达飞轮船同日公布，11月1日至14日亚洲主要港口至地中海/北非的FAK费率：西地中海20尺/40尺及高箱为3,900/4,900美元，亚得里亚海为4,000/5,000美元，东地中海及黑海为4,200/5,200美元，北非为5,300/7,100美元。上述费率含基本海运费、燃油、ETS及LSS，不含起运港和目的港THC、安保费及当地费用。

达飞轮船还发布西非三港拥堵费：Tema自11月1日生效（美/巴西起运11月15日），干箱每箱200欧元/美元（远东每TEU 200美元），冷藏每TEU 850欧元或1,000美元；Monrovia干箱每箱250欧元或300美元，冷藏每TEU 600/700；Freetown每TEU 350欧元、400美元或700美元。覆盖干箱、冷藏及特种设备。

此外，达飞轮船更新中国至德班PSS：华南起运10月22日至31日每TEU 1,050美元；华北和华中起运10月28日至31日每TEU 1,150美元，适用全部货类。受上海航运交易所备案影响，可能计入海运费；基础运费、燃油费、THC、安全费及当地费用另计。