Shopify Cart API 将“同一订单配送+自提”扩展至购物车体验

自 2026-10-12 起，Shopify Cart API 将同一订单内配送与到店自提的支持扩展到购物车体验。部分库存自提点可被选择，缺货商品可拆分为配送。

该能力目前面向通过 Test Drive 启用的 Shopify Plus 和 Enterprise 商家，2027年1月 起扩大至符合条件的新店，并在 2027-07-01 前逐步成为默认能力。

系统从“一订单一次履约”转向按地点、配送方式、时效和费率生成多个 fulfillment。

按照 Shopify 开发者博客的说明，同一订单内同时提供配送与到店自提的能力，面向 Shopify Plus 和 Enterprise 商家，无需新增 API，但会改变配送与履约信息在结账流程中的流转方式。开发者可在 2026 年 5 月 19 日通过功能预览测试，商家可在 2026 年 6 月 17 日通过 Test Drive 选择启用。到 2027 年 7 月 1 日，该能力将对所有符合条件的 Plus 商家默认开启。

同一时间线上，拆分发货也在推进。Shopify 计划逐步淘汰拆分发货设置，结账时将根据订单路由逻辑显示预计的包裹数量，按地点、时效和费率计算。2026 年 8 月至 2027 年 7 月 1 日期间，该能力按商家风险分组分阶段推出，低风险商家优先；拆分发货与市场驱动配送使用相同的分组定义和时间表。2027 年 7 月 1 日，拆分发货成为符合条件结账的默认能力。

市场驱动配送则把配送选项移入 Markets，让商家在同一处管理销售市场和配送方式，并支持区域市场、B2B 客户地点和 POS 市场的定制配送。该能力于 2026 年 7 月 1 日开放开发者功能预览，2026 年 10 月 1 日开放商家选择启用，同日新店自动启用；2026 年 10 月 1 日至 2027 年 7 月 1 日，商家随应用兼容性被自动迁移，2027 年 7 月 1 日对所有店铺开启。

Shopify 将 2027 年 7 月 1 日视为过渡完成的终点，届时这些能力成为符合条件商家的唯一路径，且不可选择退出。所有应用需在 2027 年 7 月 1 日前完成兼容；从 2026 年 10 月 1 日起，不兼容市场驱动配送或同单配送与自提的新安装将看到警告。