达飞轮船与DSV通过生物燃料目标减少1.2万吨二氧化碳排放

据悉，CMA CGM与DSV签署协议，将通过使用低碳生物燃料减少海运碳排放。根据协议，DSV将使用CMA CGM的ACT+航运解决方案，目标是在两年内减少12,000吨二氧化碳排放。

该举措将依赖第二代基于UCOME的生物燃料，为DSV提供额外选项，以减少其客户海运供应链相关的排放。

CMA CGM的ACT+解决方案使用低碳燃料，以降低海运对环境的影响。该承运商表示，与传统航运燃料相比，该解决方案可实现高达83%的二氧化碳减排。宣布的12,000吨减排仍是新协议下的目标，而非已经实现的减排量。

DSV全球海运产品高级副总裁Michael Hollstein表示：“在DSV，减少全球供应链排放需要强有力的合作和可扩展的解决方案。通过与CMA CGM的合作以及使用ACT+解决方案，我们正在为客户扩大获得低碳航运选项的机会。”

该协议建立在两家公司现有商业关系的基础上，货运代理和海运承运商正在寻求减少国际供应链排放的方法。CMA CGM和DSV都设定了到2050年实现净零排放的目标。

对CMA CGM而言，这一合作是其扩大低碳船用燃料使用、为客户提供传统海运替代方案更广泛战略的一部分。该承运商预计到2031年将运营约200艘可使用低碳能源的双燃料LNG和甲醇动力船舶。