DoorDash推出零售退货服务和自主设计无人机

据悉，DoorDash 周三宣布推出新的零售退货服务和自研无人机配送系统，进入逆向物流市场，并进一步扩展其最后一英里物流网络。这些是在一场大型用户活动上发布的一系列产品与功能升级之一，目标是让购物以及订购餐饮、杂货和零售商品更方便。

退货项目已在部分城市上线，预计 11月 推向全美，使用与门店到家配送相同的零工司机池。消费者支付 7.99美元 固定费用即可使用 Dasher Returns，无需箱子和标签。DoorDash（NASDAQ: DASH）表示，司机最快 30 分钟内取走退货订单并送回门店，门店处理退货并在数日内退款。通过提供退货服务，DoorDash 正进入利润率高于门店到家配送的领域，并与 FedEx、UPS 等包裹运输 incumbent 竞争；这些公司在美国 B2C 电商市场中更侧重退货而非短距离配送。FedEx 去年开始提供低成本版无箱、无标签退货，但要求消费者将商品投递到 FedEx Office 和 Kohl’s 门店等网点。今年早些时候，Uber Eats 推出允许客户付费退回通过其应用订购商品的服务。但消费者是否愿意为退货付费仍是未知数，因为退货不像 inbound 订单那样紧急，他们也可以免费自行送到门店。

DoorDash 首席营收官 Shanna Prevé 在新闻稿中表示：“对零售商来说，这意味着把他们已有的门店变成增长渠道，而不是三个州外的仓库。”与此同时，DoorDash marketplace 上接入商品目录的零售商继续增加。购物者现在可通过 DoorDash 应用从 Macy’s、Anthropologie、The North Face、Vans 和 Timberland 订购商品并获得快速配送。Costco 和 Skims 本月早些时候开始与 DoorDash 建立配送合作。DoorDash 将其零售产品称为“Mall-in-Your-Pocket”，因为消费者可在一个平台上从全国数百家门店购买服装、美妆和家居用品并获得快速配送。DoorDash 近期还推出帮助零售商和品牌增长的新方式。Brand Center 让参与品牌实时了解货架库存和购物者替代趋势，帮助他们理解产品在门店中的展示情况，以及商品缺货时购物者会选择什么。

DoorDash 还表示正在投资自有无人机配送业务，为顾客提供从本地餐厅和便利店更快配送的选择。该配送平台内部的机器人和自动化部门 DoorDash Labs 自行制造了六旋翼无人机。此前，DoorDash 一直依赖 Alphabet 旗下 Wing 和 Flytrex 等外部无人机运营商执行实际空中配送。例如，Lowe’s 本月在北卡罗来纳州启动无人机配送试点项目，由 DoorDash marketplace 和 Wing 的小型无人飞行器支持。发言人 Eli Scheinholtz 在邮件交流中表示：“我们将继续与 Wing 和 Flytrex 等第三方合作，但就像我们使用多种配送方式一样，拥有多种无人机配送选项能增强网络韧性，帮助我们更好地服务商家，并更快把无人机配送的好处带给更多社区。”

DoorDash 表示，公司与企业密切协商，从包装、装载系统到地面交接都进行了设计。它正在构建一系列装载选项，以适配现有业务运营，并让各种规模的本地企业都能实现无人机配送。约 80% 的典型 DoorDash 餐厅订单足够轻、足够小，可由飞行器安全承运。DoorDash Air 负责人 Harrison Shih 在公告中表示：“任何本地企业都应能通过空中触达消费者。我们构建整个系统，是为了让他们在不干扰业务运营方式的情况下实现空中配送。”试飞正在北加州进行，合作方包括全国品牌 Chipotle 和 Popeyes，以及本地餐厅。DoorDash 表示，迄今为止配送时间平均不到五分钟。顾客可在应用中选择订单由司机、其自研小型机器人还是无人机配送。自主系统使用智能路由，结合天气、飞行范围和地面交通等因素，筛选出哪些订单真正适合空中配送。使用该应用，顾客可选择司机、Dot 机器人或无人机作为最佳配送选项。DoorDash 表示，无人机的巡航噪音与一辆经过的汽车相似。订单通过绞盘被拾取并降到地面，在罕见情况下还有备用方案将飞行器安全降到地面。相比之下，亚马逊无人机从约 13 英尺高空投下箱子。在其他消息方面，DoorDash 还推出短信订购，允许顾客只需发送短信描述想从餐厅或杂货店购买什么，无需操作应用或浏览器。