迪拜环球港务在釜山部署电动堆场牵引车

据悉，DP World已在韩国釜山码头部署55台电动堆场牵引车，替换原有的液化天然气动力车辆，约占该码头154台堆场牵引车车队总量的36%。

与所替换的液化天然气动力设备相比，新电动牵引车预计单台可减少约70%的二氧化碳排放，是亚洲最繁忙集装箱港口之一在降低码头运营排放方面迈出的重要一步。

作为韩国排放交易体系的参与者，DP World釜山的电气化计划既契合公司全球脱碳承诺，也符合韩国在低碳物流和绿色港口运营方面的更广泛目标。

除减排外，这一转型还将减少发动机液体的使用和处置，降低泄漏风险及码头运营对环境的影响。电动牵引车运行更安静、加速更平顺，在频繁启停作业中性能更稳定；由于运动部件少于液化天然气动力同类设备，预计维护需求更低，有助于提升设备可用率和运营效率。

DP World亚太港口与码头首席运营官Anders Dømmestrup称此次部署是一个重要里程碑，表明在继续提供安全、高效、可靠客户服务的同时，可以在减排方面取得进展。

釜山的部署建立在DP World全球码头网络类似电气化举措的基础上，包括澳大利亚布里斯班港、菲律宾马尼拉南港和泰国林查班国际码头。DP World釜山计划继续扩大电动设备采用，作为其长期码头减排战略的一部分。