迪拜环球港务引进新起重机提升桑托斯港运力

据悉，DP World 在其位于巴西桑托斯港的码头接收了八台新起重机，这是其 16 亿雷亚尔（3.1 亿美元）扩建计划的一部分。设备包括两台岸桥和六台电动轮胎式龙门吊。DP World 表示，公司预计新设备将帮助该码头到 2026 年底将年集装箱处理能力提升至 170 万 TEU，并计划进一步开发达到 210 万 TEU。此次交付是计划中两个阶段的第一阶段，涉及四台岸桥和 15 台轮胎式龙门吊。剩余的两台岸桥和九台轮胎式龙门吊将于 2027 年初抵达。扩建还包括更高效地利用现有许可基础设施，以提高处理能力和生产率。

由 ZPMC 供应的岸桥高 56 米，外伸距 72 米，比码头现有起重机多七米，使其能够服务更广泛的集装箱船。它们还可以同时处理两个 20 英尺集装箱，支持更快的船舶作业。六台电动轮胎式龙门吊可起吊高达 41 吨，预计将改善码头内的集装箱移动。DP World 表示，一旦所有 15 台新轮胎式龙门吊投入运营，与同等柴油动力设备相比，预计每年可避免约 4,250 吨二氧化碳排放。

DP World 巴西首席执行官 Fabio Siccherino 表示：“巴西的贸易持续增长，我们正在投资以确保桑托斯拥有支持客户增长的能力和技术。这些新起重机将帮助我们服务更大的船舶，更高效地运输货物，而电动设备帮助我们在码头增长的同时减少排放。通过投资于能力和技术，我们正在建立一个能够支持客户增长并加强巴西与全球市场联系的运营体系。”

新设备建立在 DP World 在桑托斯更广泛的电气化计划之上。该公司已经将其现有的 22 台轮胎式龙门吊车队电气化，并于今年早些时候增加了 15 台电动内部码头车辆和三台电动正面吊，进一步减少对柴油动力设备的依赖。

该码头运营商表示，这些投资已经产生了可衡量的结果。2026 年 1 月至 4 月期间，码头的柴油消耗量与 2024 年平均水平相比下降了 29.2%。该公司还表示，其最近连续第三年获得巴西温室气体议定书金牌认证，认可其经独立验证的温室气体排放报告。

DP World 桑托斯码头是位于圣保罗州巴西桑托斯港左岸 Barnabé 岛上的私营多用途码头。它处理集装箱、纸浆、杂货、滚装货和项目货物。该项目由巴西 Coimex 集团以 Embraport 名义开发。DP World 于 2009 年作为股东加入，并于 2017 年 12 月获得全部所有权。该码头于 2013 年 7 月开始运营，包括 1,100 米长的码头、铁路设施和专用的纸浆处理综合体。