赫伯罗特在釜山完成首次同步作业生物甲醇加注

据悉，Hapag-Lloyd已在韩国釜山完成首次同步作业（SIMOPS）加注ISCC EU认证的生物甲醇，这是该集装箱船公司向替代船用燃料转型的又一进展。此次生物甲醇由Goldwind供应，加注至Seaspan Amazon轮。Hapag-Lloyd表示，加注作业期间其他船舶和港口活动同步进行，未中断正在开展的作业。

该批生物甲醇在中国兴安盟的Goldwind综合设施生产，随后通过国际供应链运至韩国。此次作业是Hapag-Lloyd与Goldwind于2024年签署长期绿色甲醇供应协议后的后续行动。根据协议，Goldwind预计自2027年底起每年向Hapag-Lloyd供应25万吨生物甲醇与电子甲醇的混合燃料，协议同时规定可在2026年提前交付部分数量。

Hapag-Lloyd表示，提前交付生物甲醇使双方能够积累运营经验，同时发展未来大规模供应所需的物流体系。此次作业之前，Seaspan Amazon轮和Seaspan Yangtze轮近期还进行了其他生物甲醇加注活动。这家德国集装箱船公司称，这些作业为其准备更多可使用甲醇的船舶提供了宝贵经验。

Seaspan Amazon轮是Hapag-Lloyd与Seaspan Corporation将五艘10,100 TEU租入集装箱船改装为甲醇双燃料推进计划的一部分。该计划还包括Seaspan Yangtze轮、Seaspan Ganges轮、Seaspan Thames轮和Seaspan Zambezi轮。Hapag-Lloyd与Seaspan今年早些时候随着Seaspan Yangtze轮的交付完成了该计划下的首次改装。

五艘船改装计划的总投资估计约为1.2亿美元。每艘船在使用低碳甲醇运营时，预计每年可减少约3万至5万公吨二氧化碳当量排放。该计划是Hapag-Lloyd更广泛脱碳战略的一部分，该战略包括双燃料新造船、现有船舶改装、效率提升以及增加替代燃料使用。