Hyundai Glovis扩大费城车辆物流业务，租约延至2056年并进入码头运营

据悉，Hyundai Glovis 已与 Philadelphia Regional Port Authority 及一家当地开发商签署谅解备忘录，扩大其在费城港的车辆物流业务，以加强其在美国东海岸的立足点。协议内容包括新的车辆处理设施、汽车运输船专用泊位，以及将公司现有场地租约延长至 2056 年。

Hyundai Glovis 还将作为 PhilaPort 更广泛扩建集装箱和车辆设施的一部分，进入码头运营领域。在 10 月 13 日举行的活动中，该公司被指定为关键私营部门合作伙伴，宾夕法尼亚州州长 Josh Shapiro 及州和港口官员出席。

Hyundai Glovis 自 2010 年起在该港口运营，并于 2019 年开设了占地 64 万平方米的 Southport 车辆堆场。其现有物流设施占地约 100 万平方米，可容纳 33,600 辆车。此次扩建将把这一规模提升至 113 万平方米、可容纳 37,600 辆车。

费城一直是东海岸其他港口的战略替代选择。2024 年巴尔的摩 Francis Scott Key Bridge 倒塌导致运营中断时，Hyundai Glovis 曾利用该港口维持车辆运输。此次扩建将使 Hyundai Glovis 能够整合海运、码头处理、仓储和内陆运输。公司还计划扩大对商用车、建筑设备和项目货物的处理，同时开发跨大西洋航线。

一名公司官员表示：“Hyundai Glovis 将把费城发展为美国东海岸供应链的关键枢纽，为客户提供稳定、高效的综合物流服务。”