IMC Logistics订购50辆特斯拉Semi

据悉，IMC Logistics 将把 50 辆 Tesla Semi 加入其加州业务，这家海运集卡运输服务商上月已在新闻稿中宣布此事。公司通过电子邮件告诉 Trucking Dive，预计将在第四季度收到这批订单。

公司表示，标准续航车型将支持该州的集卡运输业务，长续航卡车将在南加州与内陆地点之间运输货物。IMC 太平洋地区总裁 Jim Gillis 说，新增车辆是迈向“长途线路零排放服务”战略的一部分，也是为了让可持续发展成为日常集卡运输业务的一部分，采取“混合方式”，不依赖单一技术。

Tesla Semi 正吸引各类车队关注，从总部位于瑞典的 Einride 到总部位于阿肯色州的 ABF Freight，而加州柴油价格已超过每加仑 8 美元。原始设备制造商称其估计续航里程最高可达 500 英里；根据北美货运效率委员会的一项研究，多个车队单次充电的可能最大续航里程在 335 英里至 450 英里之间。

对 IMC 而言，新增 Tesla Semi 将补充该公司在加州现有的电池电动、柴油和氢燃料电池卡车。该州曾试图激励这项技术，但在环境法规方面一直与现任联邦政府发生冲突。IMC 上月在与这家电动汽车制造商举行的仪式上拿到了钥匙。

“我们预计本周晚些时候或下周初实际提车，”营销与公共关系副总裁 Jennifer Shaffer 在 9 月 29 日给 Trucking Dive 的电子邮件中说。首席商务官 Brian Kobza 表示，IMC 已成功在西海岸部署多种零排放车辆组合。他在一篇 LinkedIn 帖子中说，柴油“在未来数年仍将至关重要”，但补充说，“在 economics 和基础设施合理的港口及区域运营中，电动汽车已经赢得了一席之地。”