Lineas接管安特卫普港另一区域

据悉，比利时国有运营商 Lineas 将接管安特卫普港7区，从而控制该港单节车厢运输服务专用区域超过70%的份额。2024年新模式实施时，该公司仅运营两个区域，如今已运营七个区域。Lineas在领英上表示：“凭借1、2、3、4、5、6B区以及现在的7区，Lineas进一步巩固了其在安特卫普-布鲁日港连接码头和工业客户与比利时及欧洲铁路货运网络方面的作用。”

7区是Lineas在安特卫普港西侧控制的第一个区域。隶属于意大利国有集团FS Logistix旗下TX Logistik的HSL Belgium运营6A区，这是东侧唯一不由Lineas管理的区域。自新模式启动以来，8区和9区一直分配给隶属于欧洲铁路物流公司、因而属于SNCF集团的Railtraxx。3区最初也分配给Railtraxx，但于2025年7月移交给Lineas。

安特卫普港是欧洲第二大港，其将单节车厢运输业务划分为不同区域的方案于2023年宣布，2024年初实施。东侧划分为七个区域，西侧划分为三个区域。Lineas的一位代表对RailFreight.com表示，从明年起，西侧将缩减为两个区域：分配给Lineas的7区，以及仍未被分配的8区。

该模式旨在引入“中立”调车，使各公司能够使用彼此的资产提供服务。使用相关设施的铁路企业可以依赖Lineas员工（或HSL的6A区），而无需部署自己的人员。Lineas还在安特卫普北编组场提供调车服务。自2023年以来，那里一直运行类似的 neutral 调车方案，Lineas是唯一的调车运营商。在基础设施管理机构Infrabel接管该编组场管理后，Lineas被确认为服务提供商。