汉莎货运强化全球网络并满足亚太需求

据悉，Lufthansa Cargo将在10月25日开始的冬季航班计划中，每周提供最多46班全货机往返航班，飞往亚太地区17个目的地。新增内容之一是将新加坡纳入现有从德国法兰克福至台湾台北的往返航线。Lufthansa Cargo表示，这条新的亚洲区域内航线为客户提供了更多网络选择和亚洲境内的主舱运力。从法兰克福经越南胡志明市和中国上海至美国洛杉矶的跨太平洋航线增加班次，每周七天中运营两天，这一安排将从夏季航班计划延续。此外，从法兰克福分别飞往台北和中国成都的额外航班，将继续保持每周七天中三天的频率。同时，货物可以再次往返于哈萨克斯坦阿拉木图与法兰克福之间。

与国泰货运、丝路西部航空和香港航空货运等其他航空公司一样，Lufthansa Cargo已将全货机运营从孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场转移至新的新孟买国际机场，原因是该机场在全货机运营暂时中止期间进行升级改造。此次搬迁自10月12日起生效，Lufthansa Cargo旨在确保该地区关键工业和制造业中心与国际市场保持良好连接。此外，班加罗尔也将被纳入SWISS WorldCargo往返苏黎世的航线网络，为印度南部客户提供另一个欧洲枢纽和更多航线选择。美国目的地数量保持不变，仍为四个南美目的地、每周四班连接，以及十一个北美目的地。随着各增加一班服务，达拉斯将增至每周四班连接，休斯顿增至每周三班连接，纽约肯尼迪增至每周五班服务。

在欧洲范围内，Lufthansa Cargo使用波音777全货机机队，为客户提供每周最多三班全货机往返航班，飞往最多三个目的地。从法兰克福至塞浦路斯拉纳卡、土耳其伊斯坦布尔和挪威斯塔万格的短期往返航班，现已被永久纳入定期航班计划。在Lufthansa Cargo的空客A321F自4月中旬停飞后，此前的A321F目的地将继续由长途全货机或汉莎集团客运网络服务，直到为这四架短程和中程全货机找到新的运营商。总体而言，冬季航班计划为客户提供通往全球40个目的地的88条全货机航线。汉莎集团客运网络内也为货运客户新增了目的地：马来西亚吉隆坡将由汉莎航空每周服务五次。此外，从11月开始，ITA Airways将把多米尼加共和国圣多明各纳入其长途航班计划，每周两班。

Lufthansa Cargo首席执行官Ashwin Bhat表示：“随着即将到来的航班计划，我们的网络仍然是往返欧洲及欧洲内部最强的网络之一。通过我们在法兰克福、慕尼黑、维也纳、布鲁塞尔、罗马和苏黎世六个欧洲枢纽，约7,500班航班飞往350个目的地将继续提供，为Lufthansa Cargo客户提供快速可靠的运输选择。忠于我们的使命‘赋能全球商业’，我们将继续灵活调整航线网络，以适应客户需求 and 不断变化的商业流向。”他补充说：“印度是Lufthansa Cargo具有战略重要性的增长市场之一。通过也连接新孟买，我们确保客户将继续受益于高性能基础设施、可靠运力以及无缝融入我们的全球网络。”

Lufthansa Cargo推出紧急产品，用于超紧急货物运输。Lufthansa Cargo旨在加快法兰克福的进口处理。