Menzies在布拉格和温哥华启用卡车预约系统，明年1月扩展至悉尼、墨尔本和奥克兰，五站点年处理货物超50万吨

据悉，货运代理公司Menzies Aviation已开始在两个机场推行卡车预约系统，这是其全球推广计划的一部分。该公司今日确认，已在布拉格和温哥华的货运业务中启用Nallian的卡车到访管理平台（TVM）。Menzies初期将在五个货运站点部署TVM，悉尼、墨尔本和奥克兰将于明年1月跟进。这五个地点合计年处理货物超过50万吨。该公司去年宣布了引入预约系统的意向。该系统提供数字预约、司机与车辆验证以及协调场地管理功能。

两家公司在新闻稿中表示，该平台允许卡车公司提前预约时段，并让Menzies的货运仓库团队更清楚地了解预计到达的卡车。该系统旨在管理交通高峰、减少排队，使司机、货运代理和仓库团队之间的交接更可预测。TVM与货运管理系统Menzies Aviation Cargo Handling（MACH）集成，后者在53个地点使用，为仓库和场地团队提供卡车活动的共享视图。

Menzies Aviation货运执行副总裁Beau Paine表示，Nallian的TVM为卡车公司提供了更大的确定性，也让货运团队更好地掌握 incoming 车辆情况。它减少了人工协调，并支持公司更广泛的战略，即提供更安全、更高效、更可预测的货运运营，为客户带来更好的体验。Nallian首席执行官Jean Verheyen补充说，布拉格和温哥华的上线表明，同一平台可以在具有不同本地要求的货运业务中引入。每个上线的站点都为经过验证、可重复的模式增添了内容，公司期待悉尼、墨尔本和奥克兰在新的一年加入网络。

预约系统是近期在雅典举行的Aviation Connect活动上的热门话题，道路 feeder 服务（RFS）提供商对正在使用的一些系统提出了担忧。他们最大的问题之一是，当卡车遇到交通拥堵而错过预约时段时会发生什么。RFS提供商最近成立了一个新的行业机构，负责制定预约分配标准。道路 feeder 预约管理系统带来的挑战