越南福安港接收三井E&S三台岸桥，岸桥总数达18台

据悉，越南南部的福安港（Phuoc An Port）已接收日本三井E&S（Mitsui E&S）交付的三台岸桥（STS crane），使其岸桥总数达到18台，以扩大港口处理大型集装箱船的能力。三井E&S在越南的官方起重机经销商Huynh Thy Trading Services于10月22日宣布了此次交付。该公司正通过设备检验、调试和技术交接支持该港口，为岸桥投入运营做准备。该公司表示：“通过这一项目，Huynh Thy继续将国际港口设备解决方案与越南港口行业的需求对接，与制造商和客户携手支持项目落地和技术要求。”此次发货之前，8月已有三台同类岸桥到港。港口当时表示，这些18排岸桥的外伸距约50米，起升高度最高达40米。新增设备旨在提高装卸效率、缩短船舶周转时间并提升服务质量。

这些交付是一项更大设备计划的一部分。2024年，三井E&S公司赢得港口运营方Petro Vietnam Phuoc An Port（PAP）的订单，采购五台岸桥（Mitsui-Paceco Portainer）和16台电动轮胎吊（Mitsui-Paceco Transtainer）。2025年，三井E&S宣布获得PAP的追加订单，采购11台Mitsui-Paceco Portainer岸桥和11台电动Mitsui-Paceco Transtainer。三井E&S称该合同是两家公司在越南的最大起重机订单。根据WCN最新的岸桥调查，该港口计划于2027年接收三井E&S的11台岸桥，2029年再接收6台。

福安港位于同奈省，靠近越南南部的盖梅—施威（Cai Mep–Thi Vai）港口综合体，服务该地区的工业和物流市场。该港口处理集装箱和件杂货。福安港分三期开发。一期于2024年10月投入运营，提供900米码头岸线，包括三个集装箱泊位，设计年处理能力为130万TEU。二期计划于2026年投入运营，新增1,880米码头岸线、六个集装箱泊位和四个驳船泊位。最后一期计划于2028年完工，届时码头岸线总长将达到2,830米，拥有10个集装箱泊位和四个驳船泊位，年集装箱处理能力最高可达800万TEU。