澳航货运多线扩张

据悉，Qantas Freight过去几个月在三条战线同时推进：开通直飞新加坡的全货运航线、在西悉尼国际机场启用全新货运航站楼，并将其与Australia Post的合作伙伴关系延长十年。

2026年4月3日，Qantas Freight首次运营直飞新加坡的全货运服务，采用空客A330货机，每周两班，航线为悉尼-上海-新加坡-悉尼。航班每周五和周日出发，每班运载超过50吨货物。Qantas Freight执行经理Igor Kwiatkowski表示，新加坡是全球主要货运枢纽之一，将在连接澳大利亚、中国和东南亚之间的货运方面发挥重要作用，新经停点为货运代理提供更多路线选择和灵活性，尤其针对高科技产品和电商货物。樟宜机场集团航空枢纽与货运发展执行副总裁Lim Ching Kiat表示，鉴于亚太航空货运需求上升，时机正好，新的悉尼-上海-新加坡服务将进一步巩固樟宜作为澳大利亚、中国、欧洲和东南亚之间贸易关键节点的角色。

Qantas Freight已在西悉尼国际（Nancy Bird Walton）机场启用新的24,000平方米货运航站楼。国内服务往返墨尔本、凯恩斯、阿德莱德、布里斯班、黄金海岸和珀斯，并可中转至区域中心。该航站楼预计每周处理超过850吨货物，从晚上10点起有12架次夜间抵达。Australia Post的包裹搭载了首班离港航班QF7340，于开业当晚10点25分从西悉尼机场飞往布里斯班，Qantas Freight预计首个24小时内将有超过160,000件包裹通过该设施。支持这些运营的专用机队包括两架A330货机和六架A321货机，另有三架A321F即将加入。此外，还可利用Qantas客运机队300多架飞机的优先货运空间，使货运部门覆盖澳大利亚及国际110多个目的地。

Qantas Freight与Australia Post的十年续约是这一切中低调的焦点。两家机构自1922年11月起合作，当时Qantas在从昆士兰州Charleville到Cloncurry的首个商业服务中为Australia Post运送了106封信件，至今已连续合作104年。根据新协议，Qantas Freight将支持每年在澳大利亚及海外递送超过7500万吨包裹和货物，随着电商需求和次日达期望持续上升，货量预计还将增长。

三项举措分属业务的不同部分，却在数月内相继落地。新加坡航线开辟了新的国际通道，西悉尼机场开启了新的国内枢纽，而Australia Post锁定了支撑国内网络的长期商业基础。