萨凡纳港创月度纪录

据悉，萨凡纳港9月处理了创纪录的504,015 TEU，创下该月有史以来最高集装箱吞吐量，较2025年9月增长3.7%。佐治亚港务局（GPA）9月的表现使其本财年第一季度吞吐量超过150万TEU，增加40,560 TEU，增幅2.7%。该季度为公司历史上第二佳，仅次于2023财年第一季度。阿巴拉契亚地区港第一季度吞吐量同比增长13%。GPA将增长归因于强劲的消费者支出和延长的旺季。

GPA在一份声明中表示：“由于亚洲港口受台风相关延误影响，旺季货量被推入9月。9月，远洋承运人利用了萨凡纳顺畅的运营及其靠近主要零售配送中心的优势。进口载货量引领了萨凡纳的货量增长，较2025年9月增长5.5%。”

耗资16亿美元的Ocean Terminal改造项目目前已完成超过60%。该项目将使该码头的吞吐能力从200,000 TEU提升至175万TEU。项目于2023年启动，正将这座200英亩的码头改造成全集装箱设施，包括泊位和堆场改造、新铁路基础设施以及改善卡车进出通道。第一和第二阶段已完成，交付了2,650英尺（807.7米）泊位。升级旨在使码头能够同时处理两艘大型集装箱船。GPA将继续在Ocean Terminal处理较小船舶，直至2027年秋季中旬，届时集装箱堆场改造第一阶段预计完成。整个堆场预计于2028年底完工。

GPA补充说：“随着雨季开始，巴拿马运河管理局报告加通湖状况改善，这应会让我们的客户放心。10月15日，巴拿马运河管理局将恢复每日最多10艘新巴拿马型船舶过境，使所有船型的每日总过境量达到33艘。截至9月28日，新巴拿马型船舶的最大吃水为49英尺（14.93米）。”

不伦瑞克港9月处理了43,415辆滚装货物，较去年同期下降22%。上月重型机械为3,754辆，而2025年9月为3,359辆，增长近12%。GPA表示，汽车制造商的全球市场状况仍具竞争力。