TT Club与英国P&I Club合并获会员批准

据悉，TT Club与UK P&I Club已获得会员批准，将推进一项合并计划，把两家服务于全球海运、集装箱和物流行业的主要保险机构合并在一起。该决定是在2026年10月7日和8日分别举行的特别会员大会上确认的。合并计划于2027年2月20日生效，但尚需获得必要的监管批准。

合并后的组织将以新的母公司United Transport Mutual Limited（UTM）运营，年度保费收入约为7.5亿美元，自由储备约为8.88亿美元。此次合并将把UK P&I Club的海上保险业务与TT Club在集装箱运输、港口、码头和物流领域的业务整合在一起。据介绍，UK P&I Club承保超过2.5亿吨自有和租入船舶吨位，而TT Club为全球80%的集装箱船队提供保险覆盖。TT Club还在全球100个最大港口中的70多个拥有可保权益，使拟议集团在海运和货物装卸业务中拥有广泛存在。

两家机构预计，合并将增强财务资源，并扩大在承保、理赔管理和损失预防方面的专业能力。合并还预计将使综合成本率整体改善5%，这是衡量承保表现的关键指标。尽管进行整合，两家俱乐部将保留现有名称、品牌和市场定位。其会员将继续由各自承保、理赔和服务团队提供服务。

United Transport Mutual将作为母公司，负责集团治理、资本管理、监管合规和共享运营职能。新架构将使TT Club和UK P&I Club能够在更广泛的互助保险集团内保持各自的保险产品和承保方式。UTM预计还将成为收购Thomas Miller Holdings的母实体，后者是与这些俱乐部相关的保险管理业务。Thomas Miller的股东已接受联合收购要约，但交易仍需获得监管批准。两家机构表示，拟议收购将使该管理业务在更广泛重组中归入互助所有制。

领导层任命方面，Niels Smedegaard被任命为United Transport Mutual董事长，Morten Engelstoft和Jan Valkier担任联席主席。Andrew Taylor将出任UTM首席执行官，William Beveridge将接替他担任UK P&I Club首席执行官。Kevin King将继续担任TT Club首席执行官。随着合并推进，领导层变动将通过分阶段过渡生效。

TT Club董事长Morten Engelstoft表示，此次合并反映出航运、港口、码头和物流企业面临的风险日益相互关联。两家机构确认，在过渡期间，与会员、经纪人和客户的现有安排将保持不变。合并仍需获得监管批准，之后才可按计划于2027年2月完成。