沃尔沃自动驾驶与Waabi在得州启动首个无人驾驶货运线路，服务Warp

据悉，Volvo Autonomous Solutions与Waabi于10月5日宣布，为货运代理Warp启动其在得克萨斯州的首个自动驾驶客户运营。一辆搭载Waabi自动驾驶系统、配有安全驾驶员的沃尔沃卡车，正在达拉斯与休斯敦之间直接向第三方设施运输货物。

该运输线路的启动“为优化货物流向、在需求增长时支持更高效的货物运输创造了机会”，新闻稿称。这一线路是Volvo Autonomous Solutions与Waabi自2023年开始合作以来的里程碑。

Warp是一个开源货运网络，为承运商和托运人协调零担和整车货运服务。新闻稿称，由于零担运输需要动态网络，在紧密协调的时间表下整合、运输和分发来自多个客户的货物，自动驾驶技术提供了一种更可预测的方式来保持网络按计划运行。总部位于洛杉矶的Warp的客户包括零售商沃尔玛、Kith以及消费品配送平台Gopuff。

Warp首席执行官Daniel Sokolovsky在新闻稿中表示：“当你能围绕自动驾驶协调货运时，自动驾驶的价值就会增长。Warp汇集来自多个客户的货物，并协调路线、运力和时间，因此单条线路上的进步可以使更广泛的网络受益。”

Volvo Autonomous Solutions总裁Nils Jaeger在新闻稿中表示，与Warp的合作表明自动驾驶技术能够多快地适应新客户和复杂运营。Jaeger说：“我们在达拉斯—休斯敦走廊学到的东西将帮助我们加强合作，并在扩大规模时不断改进生态系统。”

Jaeger曾在6月的投资者活动上宣布，Volvo Autonomous Solutions将于2027年第一季度在美国高速公路上移除安全驾驶员、实现完全自动驾驶，但Volvo Autonomous Solutions发言人Ceren Wende在给Trucking Dive的电子邮件中表示，与Warp及技术伙伴Waabi的这条线路不会属于该计划。她说，沃尔沃在没有车上观察员的情况下启动完全无人驾驶运营，将首先从其另一技术伙伴Aurora Innovation开始。

Wende表示，在Warp线路上使用的卡车移除安全观察员没有时间表。她补充说，未来任何“脱离安全驾驶员”的过渡都将由严格、基于证据的安全流程驱动，包括大量测试、验证和监管沟通。“我们只有在考虑了所有方面并认为适当时才会推进，”Wende说。