21:392026年10月11日 星期日1 阅读

扬子江新福交付里程碑式17.5万立方米LNG运输船

据悉,扬子江鑫福已交付17.5万立方米LNG运输船YANGZE LNG 01。据必维国际检验集团称,这是中国民营船厂建造的首艘该规模、采用薄膜围护系统的LNG运输船。此次交付标志着扬子江鑫福的重要一步,该公司隶属于扬子江船业集团,也凸显了该船厂在大型LNG运输船建造中日益增长的作用。必维国际检验集团船舶与海洋工程部门在整个项目中提供了入级服务和技术支持。

YANGZE LNG 01采用双燃料推进,船长297米、宽46米、深26.5米,使用GTT Mark III Flex薄膜围护系统,该系统理论日蒸发率为0.085%。该船还配备两台MAN B&W 5G70ME-C10.5-GA-EGR双燃料发动机,可使用燃油和燃气运行,并在两种燃料模式下均满足适用的国际海事组织排放标准。

必维国际检验集团授予该船多项入级符号,包括LNGfuel dualfuel、用于推进冗余的AVM-DPS、用于单人驾驶台操作的SYS-NEQ-1、CLEAN SHIP和GREEN PASSPORT。

图片来自官网 https://container-news.com/yangzijiang-xinfu-delivers-landmark-175000-cbm-lng-carrier

YANGZE LNG 01的完工是中国民营造船业的一个里程碑。大型LNG运输船需要先进的围护系统和专业建造能力,因此此次交付是扬子江鑫福的一项重要成就。该船厂表示:“YANGZE LNG 01是中国民营船厂建造的首艘17.5万立方米LNG运输船。其成功交付标志着扬子江鑫福在高端清洁能源船舶建造领域的历史性突破。”

与此同时,必维国际检验集团通过设计审查、技术评估和入级服务支持该项目。必维国际检验集团亚太区船舶与海洋工程高级副总裁Jeffrey Guo对此次交付表示欢迎,并强调了船级社与船厂之间的合作。展望未来,双方计划在LNG运输船及其他船舶项目上加强合作。

此次交付为扬子江鑫福的项目组合增添了一个重大LNG运输船项目,也展示了该船厂建造采用先进围护和推进技术的大型气体运输船的能力。

来源:container-news.com点击跳转

版权提示:本文由公开报道整理,仅供参考,不代表 DigSoho 观点。如与原文不符,以原文为准。版权问题请发邮件至 digsoho@163.com ,附上本页链接。

# 物流资讯# 运价动态
扫码打开本篇