Barking货运列车脱轨致伦敦门户港铁路货运时刻表受扰，维修预计延续至本周晚些时候

据悉，10月23日星期五，伦敦东部Barking发生货运列车脱轨事故，其后遗症持续扰乱铁路服务，维修预计将延续到本周晚些时候。事故对轨道、架空线路设备和车辆造成大面积损坏，影响了伦敦客运网络与通往首都港口的货运线路之间的关键交汇点。国有客运运营商c2c发布了显示损坏程度的照片。与此同时，铁路事故调查处（RAIB）已派检查员到现场开始收集证据。对货运服务的全面影响尚不清楚，但已有具体冲击得到确认：脱轨事故正在影响伦敦门户集装箱港的铁路货运时刻表。运营商DP World的一位发言人周一上午对RailFreight.com表示：“由于铁路网络中断，我们目前从伦敦门户码头运营的铁路货运服务有所减少。我们正与客户和Network Rail密切合作，在修复网络期间尽量减少干扰。”伦敦门户最近才投入使用两台额外的STS起重机，直接服务于该港口不断扩大的铁路货运业务。

脱轨涉及一列从伦敦门户开往伯明翰Hams Hall的GB Railfreight多式联运列车。事故发生在周五约13:10，影响Barking站附近的铁路。多节集装箱平车严重受损，图像显示转向架移位、车轴脱落。RailFreight.com了解到，至少有一节车厢损坏过重无法回收，正在现场拆解。据了解，受损车辆被拖行约2000米，损坏了轨道和架空线路设备。Thurrock Nub News周日发布的一篇报道援引Great British Railways安格利亚地区（由客运运营商c2c与基础设施机构Network Rail合并而成的国有机构）的消息称，约1.2公里轨道受到影响。详细检查仍在继续，以确定所需维修的全面范围。

脱轨对通过Barking的客运服务造成重大影响，该站是伦敦东部主要交通枢纽之一，服务c2c、伦敦地铁和伦敦地上铁。货运列车当时正通过8号站台，并阻塞了相邻站台，限制了该地区的客运通行。据了解，救援行动还导致了另一起低速脱轨，使过程更加复杂。c2c分享的图片显示了Barking脱轨的程度。中断持续到周末之后，维修预计将影响本周全周的服务。Dagenham Dock、Rainham和Purfleet客运站直至另行通知前仍无c2c服务。货运规划者需要在替代的北伦敦线和大东部干线上与密集的客运时刻表进行平衡。深海集装箱流正被优先处理，以防止泰晤士河口港口拥堵，导致在维修继续期间，通往Hams Hall、Birch Coppice和Daventry等内陆枢纽的运输时间延长。

脱轨对服务伦敦门户和蒂尔伯里港的货运流动产生影响，这两个主要集装箱门户构成政府指定的泰晤士自由港的主要部分。DP World运营伦敦门户，蒂尔伯里则由Forth Ports拥有。这两个码头都是英国多式联运货运网络的重要组成部分，通过铁路和公路将海运货物与内陆目的地连接起来。DP World目前正在扩建伦敦门户， specifically to take advantage of rail connectivity。Forth Ports对蒂尔伯里也有类似计划。港口运营或货物流动受到的任何干扰程度尚待确定。截至发稿时，DP World和Forth Ports均未就此事发表声明。目前尚不清楚铁路货运服务是被取消、改道还是重新安排，或者是否已为受影响货物引入替代安排。

在Barking脱轨的列车报告编号为4M47，从伦敦门户开往伯明翰Hams Hall，在一列VTG品牌货车上运载多式联运集装箱。社交媒体帖子暗示，两台Class 99机车99004和99007牵引了该列车。99型是全新的Stadler双模式机车，是GB Railfreight三十台机车订单的一部分。该运营商刚刚从制造商处接收了第十四台机车。受损货车和基础设施将是确定脱轨情况的核心。英国交通警察与铁路工作人员和其他紧急服务部门一同到场。法定机构铁路事故调查处（RAIB）已确认官员正在收集证据，但尚未公布任何调查结果。