Boluda投资巴塞罗那新码头

据悉，Boluda Maritime Terminals 在获得西班牙巴塞罗那港 Príncep d’Espanya 码头为期16年的特许经营权后，将投资近4000万欧元，在该港开发一个多用途码头。巴塞罗那港于2月启动该码头运营的公开招标，原因是 Sammer, SL 持有的特许经营权将于2026年到期。Sammer、Boluda 和 Andino 三方提交了方案。该港在 Boluda Maritime Terminals 提交的方案得分最高后，将特许经营权授予该公司。

该码头占地87,425平方米，包含531米岸线。超过2800万欧元的投资将用于货物装卸设备，约1000万欧元将用于升级设施和运营区域。Boluda 还承诺在2028年至2032年期间每年至少处理130万吨货物。该码头将主要处理非集装箱普通货物，包括滚装货和项目货。不过，集装箱装卸并未被排除，因为该港预计会出现同时载运普通货物、滚装货和集装箱的船舶需求。此类混合作业无法在现有的专业化集装箱或滚装码头处理。

计划中的工程包括重铺路面、建筑升级、更新公用设施网络以及重新组织堆存区域。Boluda 还将引入自动化门禁控制、车牌识别和光学字符识别系统。为卡车、员工和访客设置单独路线，旨在改善交通流并减少等待时间。设备计划包括新的岸桥，以及其他起重机、正面吊、码头牵引车、电动叉车和专用货物装卸平台。

Boluda 表示，环保措施将包括设备逐步电气化、可再生电力、电动汽车充电点以及现场可再生能源发电。该公司还计划采取措施降低水和能源消耗。巴塞罗那这笔投资是 Boluda Maritime Terminals 近期在加那利群岛投资计划的延续。6月，该公司接收了两台岸桥和四台混合动力轮胎式龙门吊，这是其特内里费码头超过4000万欧元投资的一部分。

该项目推进之际，Boluda 也在推进与摩洛哥 Marsa Maroc 的战略合作。2025年12月，Marsa Maroc 同意以8000万欧元收购 BMT 45%的股份。摩洛哥政府于2026年4月批准了该投资，不过 Marsa Maroc 最新财务报告显示，该交易仍有待完成所需先决条件。