DHL货运在荷兰至比利时路线部署电动卡车

据悉，DHL Freight 已在荷兰将 SuperPanther eTopas 600 电动卡车投入常规商业运营。该车还服务于前往比利时的跨境线路，标志着其从测试转向日常货运。

这辆电池电动重型卡车自2026年9月起投入运营，每周行驶约2,000公里，单次充电续航最高可达500公里。与固定线路车辆不同，eTopas 600 在 DHL Freight 网络的不同区域运行，使公司能够评估电动卡车在变化运输需求下的表现。

此次部署之前，DHL Freight 与 SuperPanther 进行了一系列试验。两家公司于2024年9月开始合作，今年早些时候在奥地利测试了该车。在2026年春季为期两周的试验中，该卡车行驶了约1,900公里。首辆欧洲制造的 eTopas 600 于7月完成，两个月后进入商业服务。

据 DHL Freight 称，初步运营结果积极，卡车达到了计划的运输要求。DHL Freight 荷兰承运与可持续发展经理 Arjan van Weelden 表示：“迄今为止，我们从日常运营中获得的经验是积极的。该车满足计划部署配置的要求，并在网络中实现高生产率。”

DHL Freight 计划在未来几个月内为其车队增加约40辆电动卡车。公司正利用 eTopas 600 的数据评估电池电动汽车如何支持常规货运业务，包括国际线路。DHL Freight 荷兰与比利时首席执行官 Heidi van Eldik 表示：“我们的客户正在寻找切实可行的方法来减少运输业务中的温室气体排放。”

DHL Freight 目前运营约1,700辆旨在减少运输排放的车辆。公司还在测试不同的车辆技术，作为 DHL Group 到2050年实现物流净零排放目标的一部分。