苏伊士以东燃料供应展望

据悉，国际航运新闻10月14日发布东苏伊士地区燃油供应展望。新加坡和马来西亚方面，新加坡船燃市场尽管需求一般但仍维持紧张，VLSFO交付周期从一周前的10至15天延长至11至18天。一位新加坡消息人士称，多数供应商继续维持低库存，中东冲突持续导致货物到港延迟，进一步收紧供应。HSFO供应同样趋紧，建议交付周期从一周前的10至15天增至11至17天。LSMGO供应相对较为充裕，但交付周期从之前的5至7天升至6至9天。马来西亚巴生港多品类船燃供应仍受限，即期VLSFO尤为紧张，LSMGO供应有限，HSFO继续承压。

东亚方面，舟山船燃市场尽管需求低迷但仍紧张，有消息人士称多家供应商报告库存偏低、进口疲弱。VLSFO和LSMGO建议交付周期从一周前的12天降至约11天，HSFO交付周期从此前的约15天缩短至11天。中国其他港口供应情况不一。大连和青岛VLSFO及LSMGO库存充足，但青岛HSFO供应紧张。天津三大主要油品均面临短缺，上海VLSFO和HSFO供应有限，LSMGO供应相对稳定。华南地区供应约束持续，福州、厦门、洋浦和广州供应商报告VLSFO和LSMGO短缺。香港船燃市场保持稳定，供应商建议主要油品交付周期约七天。台湾方面，基隆、花莲和台中VLSFO和LSMGO可在两天内交付，与上周基本持平。国有船燃供应商中油公司宣布，因驳船“宝山二号”因突发设备维修暂停服务，高雄港10月12日至17日加油能力下降，供应商建议该港VLSFO和LSMGO交付周期约三天。

韩国船燃供应趋紧，尽管需求维持一般水平。釜山、蔚山、马山、温山、丽水和光阳等南部港口所有主要油品交付周期从一周前的4至6天增至约7至10天。仁川、大山、唐津、平泽和泰安等西部港口也出现类似收紧，VLSFO、LSMGO和HSFO交付周期从之前的4至6天升至7至10天。恶劣天气可能在未来数日进一步扰乱加油作业。釜山和蔚山可能在10月13日至15日及18日至19日受影响，丽水作业可能在13日至14日、18日及20日至22日受影响，大山可能在13日至14日、17日至18日及20日至22日受影响。

日本方面，炼厂检修延长及优先保障国内发电继续制约保税船燃配额，可用供应能力已全部被长期合同提名占用，即期HSFO和VLSFO报价几乎无法获得。一位日本贸易商称，仅当长期合同货物被取消时才会偶尔出现即期量。一家炼厂停工问题已解决，VLSFO供应预计逐步恢复，但官方细节仍有限。尽管有报道称货物可能在10月20日前后重启，本月即期报价仍几乎完全缺失。该贸易商称，炼厂尚未公布11月及以后的明确供应政策。东京、千叶、川崎、名古屋、四日市、大阪、神户、水岛、德山和大分等日本多个港口VLSFO和HSFO仍有供应，但10月两种油品供应严重受限，VLSFO库存几近耗尽。鹿岛VLSFO和HSFO供应也紧张。印度尼西亚在东亚大部分地区供应趋紧中仍是例外，船燃供应总体健康，雅加达、泗水、巴厘巴板和芝拉扎供应商通常建议VLSFO交付周期仅2至3天。

大洋洲方面，西澳大利亚船燃供应保持稳定，Kwinana和Fremantle的VLSFO供应充足，两港供应商建议交付周期约七天。每个港口仅有一家供应商，所有船燃交付均通过驳船进行。澳大利亚东海岸供应情况不一。Port Kembla的VLSFO供应正常，可通过卡车或管道交付。悉尼VLSFO和LSMGO库存充足，但HSFO供应较紧，供应商通常要求约七天通知。布里斯班和格拉德斯通VLSFO及LSMGO供应充裕，交付周期约一周。相比之下，墨尔本和吉朗VLSFO供应趋紧，一家供应商报告库存几近耗尽，正等待补货货物，供应约束预计持续至11月5日。墨尔本和布里斯班HSFO供应也进一步收紧。有消息人士称，即将到来的气旋季可能给澳大利亚各地加油作业带来额外风险，该季节从11月持续至4月，可能扰乱全国港口燃油供应。新西兰船燃市场总体稳定，陶朗加和奥克兰VLSFO供应充足，供应商报价交付周期约四天。Marsden Point船舶可通过管道直接接收VLSFO和LSMGO。恶劣天气仍是主要运营风险，尤其是惠灵顿和南岛各港口，海上作业中断可能延误船燃交付。

南亚方面，预计印度Visakhapatnam港10月13日至14日受天气影响，可能延误加油作业。斯里兰卡科伦坡和汉班托塔所有主要油品供应趋紧，至少一家供应商目前对船燃交付报价约11天交付周期。中东方面，一位中东贸易商称当地局势仍不稳定，安全风险上升、船舶遇袭及个别事件影响商业航运。一位地区消息人士称，尽管美伊紧张局势导致霍尔木兹海峡船舶交通持续受扰，富查伊拉VLSFO供应已改善，但LSMGO和HSFO供应仍有限。沙特阿拉伯吉达船燃需求“略有下降”，但VLSFO和LSMGO供应保持稳定。阿曼Salalah、马斯喀特、Duqm和Sohar等主要港口LSMGO供应稳定，一家供应商对标准货量建议交付周期1至2天，与上周基本持平。卡塔尔Ras Laffan的VLSFO和LSMGO供应仍受限。更西面，埃及苏伊士港三种常规油品库存均降至极低水平。预计恶劣天气将扰乱塞得港10月15日加油作业。吉布提主要油品供应也有限。