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马士基远东至地中海E2W航线11月23日起征收PSS并叠加HWS,20尺重箱合计1150美元/箱
马士基宣布,自2026年11月23日起对远东亚洲至地中海E2W航线征收旺季附加费(PSS):20尺箱750美元/箱,40尺及45尺箱1500美元/箱。
同日生效重货附加费(HWS):20尺箱VGM超过25公吨的,加收400美元/箱,适用于合同、SPOT、Maersk Go等渠道;40尺及45尺箱不在HWS征收范围内。
两项费用叠加后,20尺重箱合计为1150美元/箱。
对跨境卖家的影响
马士基对远东至地中海E2W航线加征PSS和HWS,直接推高走该航线、尤其是用20尺重箱(VGM超25吨)卖家的头程海运成本:20尺重箱合计多付1150美元/箱,40尺及45尺箱多付1500美元/箱,且合同、SPOT、Maersk Go渠道均适用。成本上升会压缩地中海市场卖家的利润,重货品类受影响最大,卖家需重新核算到岸成本与报价。
- 适用人群
- 走远东至地中海E2W航线、使用20尺重箱发重货的卖家
- 应对建议
- 核对11月23日后在途及新订舱的20尺箱VGM,评估HWS叠加影响。
- 重货尽量改配40尺或45尺箱,规避HWS征收范围。
- 重新核算地中海线路到岸成本,及时调整售价或利润预期。
- 对比其他船司同航线报价,评估转渠道可行性。
- 官方来源
- maersk.com
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