ICTSI马尼拉北港接收4台混合动力RTG，单台年碳排放较传统设备降58.7%

据悉，International Container Terminal Services Inc.（ICTSI）运营的马尼拉港北港（NorthPort）已从三井E&S接收四台混合动力轮胎式龙门吊（RTG）。这些起重机是北港现代化计划的一部分，该码头正准备应对不断增长的货运量并提升运营能力。混合动力RTG将电池储能与较小的柴油发动机相结合，与传统RTG相比可减少燃料消耗和排放。ICTSI估计，每台设备每年产生的碳排放量将比传统RTG减少高达58.7%。这些混合动力RTG于去年订购。

2025年，北港完成了六台RTG的混合动力改造，用较小发动机搭配高容量液冷电池系统取代其柴油发电机组。这些起重机主要依靠电池供电，较小发动机用于为电池充电。北港表示，改造使碳排放和柴油消耗降低了49%，同时保持了起重机的运行性能。

除设备投资外，北港正在实施结构升级计划，包括14号码头的码头加固和16号码头的土建工程。该计划旨在提高基础设施韧性，进一步支持安全可靠的运营。ICTSI表示，该计划有望在2027年底前完成。