巴拿马运河将长期舱位计划扩展至巴拿马型船闸

据悉，巴拿马运河将首次把长期舱位分配（LoTSA）计划扩展至巴拿马型船闸，为客户提前锁定过境运力提供更多选择。新阶段覆盖2027年1月3日至4月3日，既包括现有的新巴拿马型LoTSA计划，也包括针对使用巴拿马型船闸船舶的新试点计划。运河方面表示，该计划旨在旱季为客户规划船期提供更大可预测性，并在可用水量持续影响运河运营的情况下改善物流规划。

新的巴拿马型LoTSA试点将提供51个套餐，共涵盖288个过境舱位，其中包括147个北向舱位和141个南向舱位，相当于整个计划期内每日3个舱位。这些套餐将通过定于2026年11月24日进行的密封投标竞争分配。

巴拿马型试点将采用与新巴拿马型计划相同的分配机制、选择标准和打破平局规则。与此同时，新巴拿马型LoTSA计划将提供36个套餐，涵盖270个过境舱位，其中165个为北向、105个为南向，相当于分布在不同套餐中的每日3个舱位。新巴拿马型舱位的竞争将于2026年11月17日进行。两个计划合计将在三个月内提供558个长期过境舱位。

LoTSA允许运河客户提前锁定过境舱位，为安排航程和规划供应链提供更大确定性。巴拿马运河方面指出，剩余过境运力将继续通过其常规预订系统和拍卖流程提供。新阶段推出之际，运河正继续实施相关措施，以在影响可用水量的气候条件下维持可持续运营。通过将长期舱位分配扩展至巴拿马型船闸，运河正让更广泛的客户群体有机会在2027年旱季前锁定运力。