荷兰邮政扩大电动重型运输车队

据悉，PostNL 将其重型运输车队中的电动卡车数量从 1 辆增加到 7 辆。6 辆新的梅赛德斯-奔驰 eActros 卡车将在荷兰境内较长线路上运行，并开往比利时，每天以满载拖车部署两次。每辆电动卡车每年将行驶约 15 万公里。这将使电动运输在 PostNL 重型运输业务中发挥越来越重要的作用。到 2031 年，其重型运输中预计约一半将是电动的。

从 10 月 1 日起，新的电动卡车将从 Nieuwegein、Waddinxveen、Zwolle、Zaltbommel 和 Amsterdam 投入运营。在满载拖车的情况下，它们的续航里程约为 500 公里。这意味着它们也可以像 PostNL 重型运输车队中的其他卡车一样用于更长距离的运输。当所有 6 辆新卡车全部投入部署时，PostNL 重型运输车队行驶里程中约 2.5% 将是电动的。电动卡车也更安静，这在夜间作业时尤其有利于周边地区。

这 6 辆新电动卡车是 PostNL 持续推动其重型运输更可持续努力的一部分。未来几年将有更多电动卡车加入车队。PostNL 还在其重型运输业务中使用 HVO100 和 bio-LNG 等可再生燃料。到 2031 年，预计约一半车队将是电动的。这有助于实现 PostNL 的气候目标。PostNL 的目标是到 2030 年将其二氧化碳排放量减少 45%。到 2040 年，PostNL 的目标是实现净零排放，排放量至少减少 90%。