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里耶卡亚得里亚海门户集装箱码头突破400万标准箱里程碑

据悉,ICTSI旗下位于克罗地亚里耶卡港的Adriatic Gate Container Terminal(AGCT/Jadranska vrata)自2011年加入ICTSI集团以来,已处理第400万个TEU,吞吐量在短短五年内从200万TEU翻倍至400万TEU。

ICTSI高级副总裁兼EMEA区域负责人Hans-Ole Madsen表示,过去15年间,AGCT已成为全球航运网络与中欧和东南欧内陆市场之间日益重要的纽带。AGCT的大部分货物通过铁路和公路连接运往克罗地亚以外的关键腹地市场,包括奥地利、捷克、匈牙利、塞尔维亚和斯洛伐克。Madsen补充说,对基础设施、设备和多式联运连通性的持续投资,加强了里耶卡在区域供应链中的地位,并改善了整个码头腹地客户进入国际贸易的渠道。

图片来自官网 https://www.worldcargonews.com/news/2026/10/adriatic-gate-container-terminal-in-rijeka-hits-4m-teu-milestone/

这一成就恰逢AGCT加入ICTSI的第15年。自2011年以来,该码头不断扩大产能,以容纳增加的货运量和更大的船舶。AGCT首席执行官Iñigo Nuñez Mendibe表示,在纪念加入ICTSI 15年之际达到400万TEU,反映了AGCT取得的进展。

图片来自官网 https://www.worldcargonews.com/news/2026/10/adriatic-gate-container-terminal-in-rijeka-hits-4m-teu-milestone/

2025年底,AGCT完成了一项3500万欧元(4000万美元)的投资计划,新增两台由ZPMC供应的超巴拿马型岸桥和两台混合动力轮胎式龙门起重机(RTG)。新岸桥使AGCT能够处理挂靠亚得里亚海港口的最大集装箱船,而混合动力龙门起重机则提高了堆场容量并降低了燃料消耗。AGCT还在将柴油动力码头牵引车替换为电动单元,并将现有轮胎式龙门起重机改造为混合动力运行。

据WorldCargo News报道,今年早些时候,AGCT投运了两台由中国制造商比亚迪供应的全电动码头牵引车。该码头表示,这一里程碑是在去年与比亚迪密切合作之后实现的,期间其中一台新开发的设备在现场进行了测试,使AGCT能够提供直接的操作反馈,帮助牵引车适应真实的码头条件。

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