萨凡纳港获准建设23亿美元集装箱码头

据悉，格鲁吉亚港务局已获得联邦批准，将在萨凡纳新建一座造价 23亿美元 的集装箱码头，为其将港口年处理能力扩大至 1200 万标准箱（TEU）的计划扫清了一大障碍。

美国陆军工程兵团在为期三年的审查后批准了萨凡纳集装箱码头的许可，格鲁吉亚港务局总裁 凯文·普莱斯 于周三在该局年度“萨凡纳港情咨文”活动上宣布了这一消息。

这座规划占地 350 英亩、位于哈钦森岛的设施将新增 350 万标准箱的年处理能力，并可停靠最大的集装箱船。建设计划于 2028 年 1 月开工，预计在 2030 年代中期完工。

普莱斯表示：“我们对萨凡纳集装箱码头在未来增长和投资计划中的作用感到兴奋，这些计划将把我们打造成一个 1200 万标准箱的门户集装箱港，以最佳基础设施服务于格鲁吉亚和全国客户，所在地区增长强劲。”

萨凡纳目前的年集装箱处理能力为 775万标准箱。该项目是格鲁吉亚港务局未来十年近 50 亿美元基础设施投资计划的核心，该计划还包括在萨凡纳新增五个大型集装箱船泊位，以及扩大不伦瑞克港的滚装能力。

这一扩建的另一主要部分已在萨凡纳的海洋码头进行中，一项 16 亿美元的改造将把年集装箱处理能力从 20 万标准箱提升至 175 万标准箱。该项目在 9 月下旬已完成超过 60%，预计将于 2028 年底完工。

其他计划中的改进包括塔尔梅奇桥工程、萨凡纳港拓宽和加深，以及扩大内陆货运连接。

格鲁吉亚港务局主席 亚历克·波伊特文特 表示：“我们在未来港口基础设施上的 50 亿美元投资是全国最大的，也是继过去十年在港口和内陆基础设施上投资 41.3 亿美元之后，向客户提供的一份令人安心的路线图。我们着眼长远。”

这一宣布之际，萨凡纳继续报告强劲的集装箱吞吐量。该港 9 月处理了创纪录的 504,015 标准箱，同比增长 3.7%，使其本财年第一季度的集装箱吞吐量超过 150 万标准箱。

扩建计划也正值格鲁吉亚港务局领导层交接之前。自 2011 年以来在该局担任高级领导职务的 CEO 格里夫·林奇计划于 2027 年 8 月 1 日退休，普莱斯将接任。据该局称，在林奇任职期间，格鲁吉亚港务局的集装箱吞吐量增长了 90%，滚装吞吐量增长了 60%，收入攀升了 213%。

林奇表示：“我为我们的员工感到自豪，感谢我们的客户，并对我们所建设的港口和内陆基础设施充满信心。我们从未停止增长。”

随着最新许可的获得，格鲁吉亚港务局可以推进哈钦森岛码头的开发，这是其长期努力扩大萨凡纳处理能力、适应集装箱贸易未来增长的规模最大的项目之一。