新加坡船用燃料供应仍紧张，VLSFO和HSFO交付周期约13-15天

据悉，ENGINE 发布东苏伊士船用燃料供应展望。新加坡和马来西亚方面，新加坡船用燃料供应仍然紧张，货物到港延迟和装货码头拥堵继续制约供应，一位消息人士表示。VLSFO 交付周期目前约为 13-15 天。上周供应商建议的交付周期从最早约 13 天到超过三周不等。HSFO 交付周期也已稳定在 13-15 天，此前约为 13 天至长达三周。LSMGO 交付周期从上周的 9-11 天略降至 8-10 天。马来西亚巴生港多个燃料品种供应仍受限，即期 VLSFO 供应尤其紧张，LSMGO 供应仍然有限，HSFO 供应继续承压。

东亚方面，舟山 VLSFO 和 HSFO 供应仍然紧张，尽管需求低迷。两种燃料的交付周期从上周的 12 天增至约 15 天。一位消息人士称，库存偏低和恶劣天气限制了供应，海关手续进一步推迟了交付计划。相比之下，舟山 LSMGO 供应良好，交付周期从一周前的四天降至两天。中国其他港口供应状况参差不齐。大连和青岛 VLSFO 和 LSMGO 库存充足，但青岛 HSFO 供应仍然紧张。天津三大主要燃料品种均面临短缺，上海 VLSFO 和 HSFO 供应仍然有限，LSMGO 供应相对稳定。华南地区供应限制持续，福州、厦门、洋浦和广州供应商报告 VLSFO 和 LSMGO 短缺。香港船用燃料市场保持稳定，供应商建议主要燃料品种交付周期约为七天。台湾基隆、花莲、高雄和台中可在两天内安排 VLSFO 和 LSMGO 交付，与上周基本持平。

韩国方面，随着布伦特原油期货下跌带动基准价格走低，船用燃料需求回升。一位韩国贸易商称，釜山 VLSFO 价格自 10 月底以来下跌约 80 美元/吨，至约 1,390 美元/吨。在釜山、蔚山、马山、温山、丽水和光阳等南部港口，所有主要燃料品种交付周期目前约为 4-9 天，此前为 5-8 天。仁川、大山、唐津、平泽和泰安等西部港口供应也有所改善，VLSFO、LSMGO 和 HSFO 交付周期从 5-8 天降至 4-9 天。但未来几天恶劣天气可能扰乱韩国多个港口的加油作业。釜山和蔚山可能在 11 月 6-7 日出现中断，丽水和大山作业可能在 11 月 5-7 日受到影响。

日本多个港口 VLSFO 和 HSFO 供应仍然严重受限，包括东京、千叶和川崎，供应商建议交付周期约为 9-13 天。名古屋、四日市、大阪、神户、水岛、德山和大分的两种燃料供应也紧张，这些港口多数报价需询价。鹿岛 VLSFO 和 HSFO 供应同样紧张。

大洋洲方面，西澳大利亚船用燃料供应保持稳定，Kwinana 和 Fremantle 的 VLSFO 供应充足，两港供应商建议交付周期约为七天。每个港口只有一家供应商，所有船用燃料交付均通过驳船进行。澳大利亚东海岸供应状况不一。Port Kembla VLSFO 供应正常，可通过卡车或管道交付。悉尼 VLSFO 和 LSMGO 库存充足，但 HSFO 供应较紧，供应商通常要求约七天通知。布里斯班和格拉德斯通 VLSFO 和 LSMGO 供应充足，交付周期约一周。墨尔本和吉朗 VLSFO 供应有所改善，但墨尔本和布里斯班 HSFO 供应进一步收紧。在西澳大利亚，Dampier Cargo Wharf（DCW）管道加油预计再暂停三周，目前只能通过卡车交付，一位澳大利亚消息人士称。另一消息人士称，即将到来的气旋季可能给澳大利亚各地加油作业带来进一步风险，该季节从 11 月持续至 4 月，可能扰乱全国港口的燃料供应。新西兰船用燃料市场总体稳定，陶朗加和奥克兰 VLSFO 供应充足，两港供应商建议交付周期约为四天。Marsden Point 船舶可通过管道直接接收 VLSFO 和 LSMGO。恶劣天气仍是新西兰主要运营风险，尤其是惠灵顿和南岛各港口，海上作业中断可能延误燃料交付。巴布亚新几内亚 Rabaul、Madang 和 Lae 的 LSMGO 供应仍然紧张。

南亚方面，一位印度消息人士称，在孟买、科钦、帕拉迪普、维沙卡帕特南、卡基纳达、霍尔迪亚、金奈、杜蒂戈林和新芒格洛尔等多个印度主要港口，供应商建议三大主要燃料品种交付周期约为 3-4 天。维沙卡帕特南港预计从 11 月 3 日起出现大浪，可能扰乱加油作业并延误交付。斯里兰卡科伦坡和汉班托塔所有主要燃料品种交付周期仍约为三天。

中东方面，一位地区消息人士称，尽管美伊紧张局势下霍尔木兹海峡船舶交通持续受扰，富查伊拉 VLSFO 供应有所改善，但 LSMGO 和 HSFO 供应仍然有限。沙特阿拉伯船用燃料需求略有缓和，各港口燃料供应和交付计划继续存在差异。吉达 LSMGO 供应总体稳定，但 VLSFO 供应仍然紧张。阿曼港口船用燃料活动保持平稳，需求和供应状况与上月基本持平。Duqm 船舶活动尤其活跃，可能影响交付计划。在塞拉莱、苏哈尔、Duqm 和马斯喀特等阿曼港口，LSMGO 交付通常可在 2-3 天内安排，实际交付周期取决于港口、所需数量和码头审批，一位阿曼贸易商称。一位中东消息人士称：“卡塔尔 Ras Laffan 供应受限，埃及苏伊士港也面临船用燃料库存偏低。”吉布提主要燃料品种供应继续有限。