哥德堡Arken多式联运码头改造增5%空间，堆场容量近乎翻倍

据悉，哥德堡港通过重建并优化 Arken 多式联运码头的铁路轨道布局，提高了该码头的堆场容量。改造腾出了更多货物处理空间。Arken 多式联运码头是瑞典最大的多式联运码头之一，也是铁路、公路和海运之间转运的重要枢纽。该地区货运量随时间增长，使某些货流的运力接近极限，堆场空间尤其受限。哥德堡港高级物流开发人员 Carl Johan Andersson 表示：“增加 5% 的空间使我们的堆场容量几乎翻了一番。”

此次改造涉及重建码头的一条直通轨道，腾出约 4,000 平方米的宝贵堆场空间，用于拖车和其他单元。哥德堡滚装码头多式联运桥经理 Emma Meltin 表示：“对我们作为码头运营商而言，这主要是为了在日常运营中获得更大灵活性。当我们能在码头储存更多货物时，就更容易规划货流和管理高峰，而无需不必要地移动货物。这使运营更高效，最终为客户提供更好、更可靠的服务。”

该码头占地约 65,000 平方米，自 2022 年起以哥德堡滚装码头名称运营。它拥有七条电气化铁路轨道，总长 3,360 米。码头毗邻该港的集装箱和滚装码头，年处理能力约为 100,000 个单元和拖车。