澳大利亚因船员工时记录造假扣押散货船并禁运90天，10月29日检查发现

据悉，澳大利亚在一艘散货船的船员工作时间记录被发现篡改后，将该船扣押并禁止其运营90天。澳大利亚海事安全局（AMSA）于2026年10月29日检查了这艘名为 Wooyang Venus 的干散货船。该船悬挂马绍尔群岛旗，停靠在纽卡斯尔，检查人员依据《2006年海事劳工公约》接到投诉后登船。检查人员发现伪造记录以掩盖极端工时，记录未记载实际工作时长。AMSA表示，记录必须准确，以证明满足最低休息要求并管理疲劳。

AMSA执行主任在2026年11月3日的新闻稿中表示，基于休息要求的义务，疲劳有损判断力和警觉性，在导航和值班等关键任务中可能变得危险。AMSA主任 Greg Witherall 表示，故意篡改保护海员的记录是对船员安全的重大风险。AMSA将配员和疲劳列为《2026-27年国家合规计划》的优先事项。

据AMSA新闻稿，AMSA此前已两次因工作和休息时间伪造这一促成因素扣押该散货船。该船于2023年12月面临国际运输工人联盟的投诉，投诉揭示了更多福利问题。90天禁令禁止该船进入澳大利亚港口及在该国航行。该船于10月31日离开纽卡斯尔。该禁令依据2012年《航行法》第246条发布。根据AMSA官网数据，该局2026年此前已发布三项禁令，均涉及工资少付。

澳大利亚此前曾使用长期禁令。在较早的一起案件中，一艘散货船在AMSA发现试图掩盖少付工资后被禁一年。2023年，另一艘散货船 MSXT Emily 因工资盗窃和虐待海员被禁一年。