伊朗快艇在霍尔木兹海峡用吸附式水雷袭击油轮,系2019年以来首次
据悉,伊朗在面临美国和以色列新一轮打击威胁之际调整了海军策略,扩大了在波斯湾水域的袭击范围。最新一起事件中,伊朗使用快艇在霍尔木兹海峡瞄准一艘油轮,将两枚吸附式水雷附着在船体上。这是伊朗自2019年以来首次使用此类爆炸装置。事件发生在周四夜间,当时迪拜所有的“路易丝1号”正航行经过这一危险水道。两家海事安全公司证实,快艇上的人员将吸附式水雷贴在水线以上部位,随后水雷引爆,导致机舱起火。该船驶往阿联酋南海岸豪尔费坎附近锚地。

2019年,阿曼湾至少有四艘船遭吸附式水雷袭击,其中一艘为日本籍,另一艘为挪威籍。这类装置因吸附在海岸岩石上的帽贝贝壳而得名。当时正值特朗普决定重新对德黑兰核计划实施制裁并退出核协议后,伊朗与西方紧张关系高企。伊朗决定重新使用吸附式水雷,因其正加大力度扰乱霍尔木兹海峡的航运作业。不过,满载石油的油轮仍在继续通过这一海上咽喉要道,尽管自2月美国和以色列对伊朗发动打击、战争开始以来,通行数量已减少。

与此同时,美国总统特朗普警告中东盟友,要在潜在的对伊军事行动中提供支持。海事安全咨询公司Orbital Risk Intelligence首席执行官马丁·凯利表示,伊朗正竭尽所能阻止船只通过霍尔木兹海峡。伊朗甚至散布虚假信息,称船只遭无人机袭击或遭水雷击中,同时寻求美国帮助,并利用“未经授权”的南部航线穿越霍尔木兹海峡。过去几周,伊朗还扩大了行动区域并加快了袭击节奏。10月是战争爆发以来针对船只袭击最密集的时期。使用吸附式水雷可能进一步推高保险成本和运营成本,因为这会增加船东的不确定性和恐惧。大多数船只航行于阿曼水域,因此不允许配备武装警卫,但驾驶台上会有安全咨询公司的应急响应人员,在船只穿越危险水域时向船员提供建议。
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