08:262026年11月3日 星期二4 阅读

波罗的海干散货指数下跌2.4%至2648点,创10月27日以来新低

据悉,波罗的海交易所干散货运价指数在周一结束了连续三天的涨势,下跌 2.4%,降至 2,648 点,为 10 月 27 日以来的最低水平。各类船型指数均出现下跌。

图片来自官网 https://hellenicshippingnews.com/baltic-dry-index-slips-to-near-1-week-low

通常运输 15 万吨货物(包括铁矿石和煤炭)的海岬型船指数在连续三个交易日上涨后下跌近 4%,至 3,963 点。

通常运输 6 万至 7 万吨煤炭或谷物的巴拿马型船指数下跌 0.8%,至 1,874 点,为 4 月 13 日以来的最低水平,已连续 14 个交易日下跌。

图片来自官网 https://hellenicshippingnews.com/baltic-dry-index-slips-to-near-1-week-low

较小船型方面,超灵便型船指数下跌 0.5%,至 1,856 点,创 10 月 15 日以来新低。

对跨境卖家的影响

BDI及海岬型、巴拿马型、超灵便型船指数同步下跌,反映干散货即期运价走弱。对依赖海运头程的跨境卖家而言,铁矿石、煤炭、谷物等大宗商品运价回落,通常意味着散货船运力相对宽松,后续部分航线海运费可能松动,有助于降低备货物流成本;但指数单日波动不代表长期趋势,卖家不宜据此大幅调整发货计划。

适用人群
使用海运头程备货的亚马逊、独立站中大件卖家
应对建议
  1. 关注货代最新报价,对比当前与上月海运费
  2. 与货代确认是否有短期锁价或优惠舱位
  3. 按实际销量分批备货,不因单日指数下跌押注运价
  4. 大件低周转商品可适度提前锁定旺季舱位
官方来源
hellenicshippingnews.com

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