马士基对荷兰内河驳船运输征收低水位附加费，并调整黑山与北欧陆侧燃油附加费

马士基宣布，因荷兰内河水位下降及Twentekanaal临时关闭，自2026年10月6日起对选定内陆堆场驳船运输征收低水位附加费（LWS）。

具体收费标准为：Hengelo、Almelo水位不高于2.0米时，20/40/45尺箱分别收取25/50/60欧元；Den Bosch水位不高于2.6米时，收取15/30/40欧元；Nijmegen按Waal水位分三档，分别为25/50/60、45/80/85、65/120/135欧元；Roermond、Venray水位不高于2.0米时收取25欧元。

马士基同时公告，黑山陆侧卡车运输的进口燃油附加费（IFS）自2026年10月15日起按PCD调整为8%，有效期至另行通知。10月15日起新进口订舱将按PCD自动计算；未纳入PCD且未收取IFS的进口货仍按交付日期人工计费。未公布调整前比例及基础卡车费。

此外，马士基自2026年10月7日起对北欧全部Store Door货物按PCD征收临时Emergency Inland Fuel/Energy Surcharge，费率为丹麦14%、瑞典10%、挪威0%、芬兰7%、立陶宛5%、拉脱维亚16%、爱沙尼亚20%。电动卡车和铁路方案暂不受影响，费率按周更新，持续至另行通知。