23:152026年11月2日 星期一2 阅读

达飞对黑海货物征每TEU 35美元战争风险附加费,11月9日起生效

据悉,CMA CGM 宣布对往返黑海国家的货物征收新的战争风险附加费(WRS),并更新了连接欧洲、北非和红海部分航线的危险品附加费。相关措施包括对黑海货物每 TEU 征收 35 美元战争风险附加费,以及对特定危险品运输每 TEU 征收 150 美元附加费。

黑海货物战争风险附加费方面,CMA CGM 将对所有往返黑海国家的货物按每 TEU 35 美元征收,自 2026 年 11 月 9 日起生效。但对于美国及其属地、澳大利亚、新西兰和拉丁美洲国家等须履行监管备案要求的地区,该附加费将自 2026 年 12 月 1 日起生效。

CMA CGM 表示,近几个月黑海运营形势恶化,并提到联合战争委员会于 2026 年 9 月 16 日将黑海海域指定为战争风险区。因此,该地区航次面临额外成本,促使公司引入附加费以维持服务连续性。公司称将继续监测该地区情况,并在需要时向客户提供具体航次信息。

图片来自官网 https://container-news.com/cma-cgm-introduces-black-sea-war-risk-surcharge-and-updates-red-sea-charges

危险品附加费方面,CMA CGM 宣布对源自北欧、地中海和北非的特定货物更新危险品附加费,标准为每 TEU 150 美元。该费用适用于所有按《国际海运危险货物规则》(IMDG)分类、运往沙特阿拉伯吉达和苏丹港的货物。此外,从上述起运地区经吉达运往印度次大陆的 IMDG 货物也适用同一附加费。两项危险品附加费规定均已于 2026 年 10 月 27 日生效。

公布的附加费与其他适用运费分开,后者可能包括燃油相关附加费、码头操作费、安保费和其他当地费用。

对跨境卖家的影响

达飞对往返黑海国家货物加征每TEU 35美元战争风险附加费,直接推高相关航线卖家的海运头程成本;美国等受监管备案地区延迟至12月1日执行,卖家需按目的港区分生效时间核算。同时,北欧、地中海、北非起运、经吉达运往印度次大陆及吉达、苏丹港的IMDG危险品货物每TEU加收150美元,危险品卖家物流成本上升。附加费与基础运费分开,不包含燃油、码头操作等费用。

适用人群
发往黑海国家及经吉达中转印度次大陆的卖家,尤其是涉及IMDG危险品运输的卖家
应对建议
  1. 核对近期黑海航线订舱,按35美元/TEU重算头程成本。
  2. 美国等受监管地区订单按12月1日生效日区分报价。
  3. 危险品货物确认是否适用150美元/TEU附加费并计入报价。
  4. 订舱前向货代索取附加费明细,避免与基础运费混淆。
官方来源
container-news.com

解读由 DIGSOHO 根据报道内容整理,仅供参考,请以官方公告为准。

来源:container-news.com点击跳转

版权提示:本文由公开报道整理,仅供参考,不代表 DigSoho 观点。如与原文不符,以原文为准。版权问题请发邮件至 digsoho@163.com ,附上本页链接。

# 物流资讯# 运价动态
扫码打开本篇