达飞轮船宣布贝拉港拥堵附加费等三项新收费，11月15日起分批生效

据悉，CMA CGM宣布三项新的货运附加费，涉及来自莫桑比克、中国和远东的货物，新收费将在2026年11月不同日期生效。

措施涵盖贝拉港拥堵、来自中国的超重集装箱以及从远东运往留尼汪的货物。

CMA CGM将对从莫桑比克贝拉运往所有目的地的货物收取每集装箱100美元的港口拥堵附加费（PCS）。新收费自2026年11月15日起适用于干货、危险品和超限（OOG）货物。但受申报要求约束的国家实施日期较晚，为2026年11月30日。CMA CGM表示，贝拉港的拥堵促成了这一措施。该承运人还表示，货物运输仍取决于舱位可用情况。此前Container News在2026年3月报道过贝拉拥堵附加费，但最新附加费涵盖运往所有目的地的货物。

同时，CMA CGM将对从中国运往印度洋目的地的选定货物收取300美元的超重附加费（OWS）。该收费自2026年11月1日起生效，并持续至另行通知。它适用于毛重超过18吨的20英尺干货集装箱。但毛里求斯路易港仍属例外，该目的地将继续适用每集装箱500美元的现有超重附加费。

此外，CMA CGM将对从远东运往留尼汪Pointe des Galets的货物按每TEU收取300美元的旺季附加费（PSS）。该附加费自2026年11月15日起生效，涵盖所有货物类型。对于来自中国的货物，收费将取决于适用的上海航运交易所申报要求。CMA CGM也可能将该附加费纳入海运费率。其他费用，包括与燃油相关的附加费、码头操作费和当地费用，也可能适用。