欧洲再遭恶意虚假炸弹威胁，近20架次航班改道

据悉，欧洲多国空域今日再次出现航班改道和运行中断，原因是又收到多起飞机疑似炸弹威胁的报告。受影响航班接近20架次，目前情况似乎仅限于欧洲。英国交通大臣海迪·亚历山大向广播机构表示，这些是“恶意虚假威胁”，目前没有迹象表明与机上货物有关。

国际航空运输协会运营、安全与安保高级副总裁尼克·卡林表示：“我们谴责这些扰乱航空运输的企图。安全是该行业的首要任务，我们严肃对待所有威胁。我们敦促当局查明这些虚假威胁的来源。同时，应向乘客保证，航空安保措施将继续确保最高水平的公共安全。”

海迪·亚历山大表示，她“知悉欧洲有少量航班受到影响”，并且“已有处理虚假和恶意威胁的既定程序，而这些威胁正是此类性质”，据BBC新闻报道。部分情况下，据报道国家军用飞机紧急起飞，护送航班前往最近的可用机场。

英国航空公司飞行员协会飞行安全、政策与监管主管乔吉·韦茨表示：“航空历来是炸弹威胁的目标，但行业已具备应对此类威胁的成熟机制。当飞机受到威胁的通知传达给航空公司后，威胁会被转交给评估小组。评估人员使用标准程序对威胁进行分级，决定威胁是红色（可信）、琥珀色（部分可信）还是绿色（不可信）。如果飞机在空中，琥珀色不被视为适当评估。如果威胁被评估为不可信，机上工作人员不会被告知。然而，当威胁被评估为可信（红色或琥珀色）时，飞行机组会立即收到通知，并执行公司针对可信炸弹威胁的程序。”

他补充说：“从飞行机组收到可信炸弹威胁通知的那一刻起，飞机的指挥官——机长——就处于指挥位置，将根据适当检查单做出所有决定，以确保飞机安全。通常，如果飞机仍在停机坪上，这意味着疏散；如果飞机在空中，优先事项是尽快、尽可能安全地降落。飞行员是训练有素、技能高超的专业人员。他们的专业知识对于确保乘客安全、保持航空作为最安全运输方式之一至关重要。”

在任何飞机起飞前或降落后的搜查中，均未确认发现爆炸物。欧盟交通专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯在X上发文称：“任何针对平民的威胁都是不可接受的。确保公民的安全与安保仍是优先事项。我们正密切关注局势，并与受影响成员国和欧洲航空安全局保持联系。欧盟层面的航空安全信息共享机制已启动。我已要求负责评估安全威胁、调查事件和实施适当航空安保措施的国家当局与机场运营商、航空公司和执法部门密切合作。现在判断这些报告的事件是否有关联还为时过早。”