哥德堡港Arken码头增加5%空间，堆场容量提升近两倍

据悉，哥德堡港Arken多式联运码头通过重建并优化铁路轨道布局，腾出了新的货物处理空间，堆场容量因此大幅提升。该码头是瑞典最大的多式联运码头之一，也是铁路、公路和海运之间转运的重要枢纽。随着时间推移，该区域货运量不断增长，部分货流的运力已接近极限，堆场空间尤其成为制约因素。

哥德堡港高级物流开发人员Carl Johan Andersson表示，在港口，空间是有限资源，运力发展不仅在于建得更大，也在于更智能地利用现有基础设施和土地；在此案例中，5%的额外空间带来了近两倍的堆场容量。通过重建码头的一条直通轨道，约4000平方米用于拖车及其他单元的宝贵堆场空间被释放出来。

哥德堡滚装码头多式联运桥经理Emma Meltin表示，对码头运营商而言，这主要意味着日常运营获得更大灵活性；能在码头存放更多货物后，规划货流和管理高峰更容易，无需不必要地移动货物，运营效率因此提高，最终为客户提供更好、更可靠的服务。

资料显示，Arken多式联运码头面积约6.5万平方米，自2022年起由哥德堡滚装码头运营，并自此成为该码头整体运营的组成部分。码头拥有7条电气化铁路轨道，轨道总长3360米，毗邻港口集装箱和滚装码头，用于铁路、船舶和卡车之间的转运。该码头每年可处理约10万个单元/拖车。来源：哥德堡港 2026-10-30