达飞、耐克与Gemadept在越南推出全电动内河驳船，年运力超5万标箱

据悉，CMA CGM、Nike 与越南港口运营商 Gemadept 已推出一项全电动内河集装箱驳船服务，连接胡志明市与位于 Cai Mep 的 Gemalink 深水码头，结合电池推进、专用充电基础设施和可再生电力。该驳船将在胡志明市一处内陆卸货点（原属平阳省）与 Gemalink 之间运输 Nike 货物，往返航程 180 公里。

该船设计年处理能力超过 50,000 TEU，为公路运输提供替代方案，运营过程中不产生直接温室气体排放。据合作方称，该服务预计每年可避免约 778 吨二氧化碳排放。

该驳船由 CMA CGM 新造船与研发团队开发，采用 宁德时代提供的电池技术。其电池可使用经认证的可再生电力在约四小时内完成充电。Gemalink 的充电基础设施由该码头建设的专用太阳能电站支持，将可再生能源发电与内河航运相结合。

该项目旨在减少 Nike 货物运输相关的排放，同时展示如何将电力推进纳入现有港口和物流网络。CMA CGM 资产与运营执行副总裁 Christine Cabau 表示：“全球供应链脱碳需要超越雄心，交付具体、可扩展的解决方案。”

相关公司正在评估在其他市场复制该安排并适配更多客户供应链的机会。对 CMA CGM 而言，此举扩展了其在越南的多式联运物流业务，该公司在越南运营 29 条每周干线航运服务，挂靠 7 个港口。该项目也凸显了电池动力船舶在既定内河航线上的潜力，这些航线航程可预测且具备岸电充电条件，可支持无船载内燃机的商业运营。