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Zim推出第三条中国至美西快线,跨太平洋东行运价仍近2026年高点
据悉,Zim 推出第三条中国至美西快线服务,以把握货运量激增的机会。这条最新快线推出之际,东行跨太平洋即期运价在传统旺季后期仍徘徊在2026年高点附近。

FMC 将举办滞期费和滞留费“研究研讨会”。美国联邦海事委员会表示,该活动旨在加深对集装箱使用和存储收费如何最好地激励货物流通的理解。

BNSF 在洪水后增加新墨西哥州人力以管理货物流。该铁路公司正在对运往内陆枢纽的集装箱进行计量控制,以免货物压垮码头;服务可能还需一周才能恢复正常。

对跨境卖家的影响
Zim新增第三条中国至美西快线,跨太平洋东行即期运价仍处2026年高点附近,美西海运舱位供给增加但旺季运价短期难降。同时BNSF因洪水对新墨西哥州内陆枢纽集装箱实施计量控制,铁路服务约需一周恢复,发往美国内陆的货物可能出现延误和堆存。FMC将研讨滞期费和滞留费,后续收费规则存在不确定性,卖家需关注目的港费用。
- 适用人群
- 使用中国至美西海运及铁路头程、发往美国内陆枢纽的卖家
- 应对建议
- 关注Zim新快线舱位和报价,比价后再订舱
- 发往美西内陆的货物预留一周以上缓冲期
- 核对目的港滞期费、滞留费条款,控制柜子周转
- 官方来源
- joc.com
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