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亚洲多港拥堵持续,Drewry亚洲区域内运价指数涨46美元至每40英尺1504美元
据悉,多个港口拥堵持续对亚洲区域内集装箱运价构成上行压力,尽管中国主要门户港和关键转运枢纽的状况有所改善。结果是,Drewry亚洲区域内集装箱指数(IACI)上涨46美元,至每40英尺1504美元。当周,大中华区至东北亚、东南亚和南亚的即期运价基本稳定,包括中国和新加坡在内的主要港口设法吸收了拥堵影响。然而……
对跨境卖家的影响
亚洲多港拥堵推高区域内运价,Drewry指数涨46美元至1504美元/40英尺。受影响卖家主要是用亚洲区域内短程海运补货、调拨的卖家,如从中国发往东南亚、南亚或东北亚的卖家,头程和调拨成本上升,船期延误风险增加。中国主要港口和新加坡已吸收部分拥堵影响,大中华区至东北亚、东南亚、南亚即期运价基本稳定,但拥堵持续可能继续推高后续运价。
- 适用人群
- 使用亚洲区域内海运补货或调拨的中小卖家,尤其是中国发往东南亚、南亚、东北亚的卖家
- 应对建议
- 核对在途和待发货物船期,预留延误缓冲
- 对区域内短程海运询价,比较即期与长约成本
- 评估拥堵期是否改用海外仓前置备货
- 关注后续运价指数,及时调整报价和补货节奏
- 官方来源
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