法航荷航货运三季度收入增25.2%至6.77亿欧元，货量增5%

据悉，法航荷航马丁航空货运（AFKLMP Cargo）第三季度收入和货量均有所改善，原因是托运人继续使用空运来避开海运中断。该货运部门第三季度收入同比增长25.2%至6.77亿欧元，货量增长5%至23.6万吨。以收入吨公里（RTK）计算的货运量增长8%至18亿RTK，运力增长2.3%至39亿可用RTK，载货率上升2.4个百分点至46%。

在解释收入和货量表现时，公司强调海运中断和AI需求，这些因素抵消了7月引入进口收费后亚洲至欧洲电商货量的下降。AFKLMP Cargo表示，需求继续超过运力增长，苏伊士运河和霍尔木兹海峡周边海上航线中断，促使一些托运人将紧急、高价值货物转为空运。与AI供应链相关的空运运力需求激增，导致市场环境趋紧。这为法航荷航货运吸引额外货量提供了机会，也为全货机包机提供了机会，支撑了集团网络的收益表现。这些因素在亚洲小额包裹征税后电商货运量大幅下降的情况下支撑了业务。

公司还表示，货机可用性受到计划内和计划外维修的限制。相比之下，德国竞争对手汉莎货运第三季度货运量增长11%，收入增长26%。这家总部位于法兰克福的航空公司表示，其受益于广泛的区域增长、额外的印度航班以及制药和半导体需求增长。法航荷航集团整体第三季度收入增长7.6%至99亿欧元，净利润增长22.1%至9.38亿欧元。

货运收入和货量增长的消息公布同一天，荷航宣布将把史基浦机场的货运处理活动整合到自有仓库，作为改善财务表现的举措之一。荷航表示，这将帮助荷航货运为定于2035年完工的新货运航站楼做好准备，并使其能够吸引更多经史基浦机场中转的货物。2024年，Menzies Aviation宣布达成协议，将在五年内为荷航/马丁航空在史基浦机场的所有货机运营提供货运仓库和停机坪处理服务。