达飞在越南推出100%电动驳船服务耐克，年减排约778吨二氧化碳

据悉，CMA CGM、Nike与Gemadept在越南正式推出一项全新全电动驳船解决方案，旨在降低内陆运输碳足迹，并助力Nike供应链脱碳。该100%电动驳船连接Nike位于胡志明市（原平阳省）的内陆交货点与Gemadept位于Cai Mep的深水码头Gemalink，往返航程180公里。驳船由电池供电，并使用经认证的可再生电力充电，预计每年可避免约778吨二氧化碳排放。该综合方案整合了电动驳船、专用充电基础设施以及Gemalink太阳能农场产生的可再生能源。驳船设计年运输能力超过50,000 TEU，为内陆货物运输提供较公路运输更低成本的替代方案。

该项目展示了内河航道在为货物运输提供更可持续替代方案方面的潜力，同时提升供应链的环境表现。此次启动标志着CMA CGM、Nike与Gemadept在越南合作开发更可持续物流解决方案的重要一步。基于CMA CGM对运输和物流脱碳的承诺，并结合Nike与Gemadept的专业能力，三方正共同在越南开发新的低碳内河运输解决方案。该电动驳船由CMA CGM新造船与研发团队开发，采用宁德时代的电池技术，使用经认证的可再生电力可在约四小时内完成充电。其在Gemalink的专用充电基础设施由该码头建设的太阳能农场供电，形成将低排放运输与可再生能源生产相结合的综合方案。该项目被设计为可在其他地区复制并适配其他客户供应链的模式，以支持向内陆运输更可持续方向的更广泛转型。

CMA CGM资产与运营执行副总裁Christine Cabau表示，全球供应链脱碳需要超越雄心，交付具体、可扩展的解决方案；这艘全电动驳船是航运公司、客户与码头运营商结合专业能力与承诺所能实现成果的有力例证。与Nike和Gemadept一起，三方正在证明创新、低碳的内陆运输解决方案已经触手可及。CMA CGM希望在此基础上加快在其他市场和供应链的部署。

Nike公司首席可持续发展官Cimarron Nix表示，减少全球供应链排放需要的不是任何一家公司之力，而是新想法、强有力的伙伴关系以及重新思考运营方式的意愿；与CMA CGM和Gemadept的这一项目是共同将创新转化为实用解决方案的良好例证，在减少影响的同时建设更具韧性的供应链。

Gemadept Corporation副首席执行官兼Gemalink深水港董事长Do Cong Khanh表示，作为越南领先的港口和物流运营商，Gemadept相信可持续物流的未来取决于港口、内河航道和清洁能源之间更强的连接；与CMA CGM和Nike共同启动这艘全电动驳船是将这一愿景变为现实的重要里程碑。通过在Gemalink整合电动运输、专用充电基础设施和可再生能源，该项目展示了伙伴关系与创新如何将可持续发展雄心转化为实用解决方案。这一模式具有扩大和复制的强劲潜力，有助于越南物流的长期低碳转型。

该项目支持越南发展更可持续的内陆运输解决方案，同时支持该国不断增长的可再生能源和物流能力。CMA CGM自2006年起进入越南，在胡志明市、河内、海防、岘港和归仁设有五个办事处，拥有超过220名员工。集团运营29条每周干线服务，挂靠越南七个港口，将越南连接至全球主要目的地，并通过与CEVA Logistics的综合多式联运网络服务客户。该电动驳船项目进一步加强了CMA CGM对越南和东南亚的承诺，并体现集团与客户及本地伙伴合作开发创新解决方案、支持向更可持续物流转型的雄心。