霍尔木兹海峡与波斯湾连发商船遇袭,一油轮11月1日被两枚发射物击中
据悉,霍尔木兹海峡与波斯湾海域接连发生针对商船的袭击。据英国海事贸易行动办公室(UKMTO)通报,11月1日2347 UTC,一艘油轮在沙特阿拉伯Ras Al Khafji以东约72海里处向东南航行时,左舷被两枚不明发射物击中,全体船员均已确认安全,未报告环境损害,UKMTO未披露船名及损害程度。此前同日1509 UTC,霍尔木兹海峡另一艘商船船长通过甚高频16频道收到另一艘据报被不明发射物击中的船只发出的求救信号,UKMTO就此发布第191-26号警告,该船身份、损害程度及船员状况仍不明。

阿曼皇家海军周五证实,巴拿马籍油轮RITI在穆桑代姆半岛附近遭袭起火后,已与阿曼海事安全中心协调撤离25名船员,获救人员接受医疗救治。联合海事信息中心11月1日通告称,RITI于10月29日在阿曼海塞卜附近驶出霍尔木兹海峡时被不明发射物击中,引发小规模火灾并失去动力。通告还指出,另一艘油轮LOUISE 1于10月29日在海塞卜东北约25海里处遭袭,一艘小船靠近该船并在水线以上船体附着两枚爆炸装置,爆炸导致机舱起火并使该船暂时失去航行能力,船员安全,该船随后继续航行。第三艘油轮、超大型油轮ARZANAH于10月28日驶出霍尔木兹海峡时被不明发射物击中,船只受损,船员安全。

卡塔尔国有液化天然气航运公司Nakilat证实,其液化天然气运输船AL MAYEDA于10月30日过境海湾时被不明物体击中。联合海事信息中心认定该事件发生在伊朗拉万岛以南约40海里处,袭击引发船上火灾。Nakilat表示无人员伤亡、无环境损害,船只保持安全并可运营。卡塔尔外交部11月1日发表声明强烈谴责此次袭击,称其严重威胁海上航行与全球能源安全,卡塔尔保留依据国际法采取必要措施保护本国船只和船员的权利,有关部门正调查事件经过并查明责任方,该部还警告袭击能源运输船可能对海湾海洋环境和地区水资源安全造成环境后果。

联合海事信息中心在最新通告中维持霍尔木兹海峡“严重”威胁评估,警告进一步蓄意袭击极有可能发生。截至11月1日评估,该中心自10月6日以来在海峡记录到18起已确认袭击,尚未计入UKMTO最新两次警告。该中心还警告,伊朗革命卫队的活动仍包括监视、无人机飞越、无线电呼叫以及施压商船使用伊朗控制的过境航线。商业交通量仍显著低于战前水平。据该中心数据,10月29日至31日记录到119次美方协助的过境,截至11月1日约490艘船只在霍尔木兹海峡外等待。最新袭击凸显商船持续面临的风险,即便美国海军正协调通过这一战略水道的航运。随着油轮和液化天然气运输船在海峡内及更深入海湾的区域成为目标,安全威胁已超出狭窄航运走廊本身。
对跨境卖家的影响
霍尔木兹海峡与波斯湾连续发生商船遇袭,联合海事信息中心维持“严重”威胁评估,并警告后续袭击极可能发生,约490艘船在海峡外等待,商业交通量显著低于战前。经此航线运输的中东线海运货物面临船期延误、绕行与战争险附加费上涨,头程时效和运费成本上升;能源运输受扰也可能推高整体海运成本。卖家需关注在途货柜延误与补货节奏。
- 适用人群
- 使用中东航线海运、经霍尔木兹海峡中转的中东站卖家及依赖海湾能源航线头程的卖家
- 应对建议
- 核对在途货件船期,提前告知买家可能的延误。
- 评估改走替代航线或调整补货节奏,避免断货。
- 与货代确认战争险及附加费变化,重算头程成本。
- 对中东市场订单适当提高安全库存。
- 官方来源
- gcaptain.com
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