挪威以船旗登记缺陷扣押受制裁中国重吊船亚庆海洋号，10月13日检查

据悉，挪威扣押了一艘中国所有的重型起重船，该船因向俄罗斯北极LNG 2项目运送设备而受到制裁，这似乎是北极地区已知的首起扣押与俄罗斯“影子船队”有关联的中国船只的事件。挪威海事局表示，“亚庆海洋”号（Ya Qing Hai Yang）是在挪威检查人员发现其缺乏有效的船旗国登记和所需证书后被扣押的。此案是针对一艘有据可查与俄罗斯受制裁能源行业有关联船只的一次引人注目的执法行动，尽管当局表示，扣押是基于海事安全和登记缺陷，而非该船的制裁状态。

挪威海事局于10月13日对该船进行了检查，此前该船在挪威北部韦斯特罗伦群岛附近的安德峡湾寻求躲避恶劣天气。该局通讯主管达格·英格·奥胡斯上周表示：“在检查过程中，发现该船没有有效的船旗登记，也缺乏所需的证书。因此，该船已被扣押，直至另行通知。”截至11月3日，该船仍在韦斯特罗伦群岛附近。该船必须在一个船旗国建立有效登记并获得必要证书，挪威当局才能完成检查并考虑将其释放。

此次扣押似乎是挪威首次公开记录在案的扣押悬挂无效船旗登记船只的案件。这似乎也是该国首次扣押与俄罗斯所谓“影子船队”有关联的船只。该船有参与俄罗斯能源运输的历史。2024年10月，当该船以“Ocean 28”之名航行时，它从中国向乌特伦尼终端运送了大型发电模块，该终端服务于俄罗斯吉丹半岛上诺瓦泰克的北极LNG 2项目。此次交付涉及中国惠生新能源制造的设备，以及一项旨在绕过西方制裁将模块运往俄罗斯的复杂航运操作。美国于2025年1月制裁了该船的运营商及相关实体。该船随后被列入欧盟制裁名单。

此次扣押之际，欧洲各国政府正面临越来越大的压力，要求对参与俄罗斯维持能源出口努力的船只执行海上限制。挪威此前一直强调对保险文件进行监测和自愿检查，而非登船或扣押疑似影子船队船只。然而，最新案件未必标志着政策转变：挪威当局表示，此次检查是在该船寻求避难后按照标准程序进行的。另一艘中国所有的重型起重船“建阳成和”号（Jian Yang Cheng He）也在安德峡湾接受了检查，但未被扣押。检查人员发现了五项缺陷，包括内务管理不善、高温表面防护不足以及文件需要更新。该船在锚泊近三周后于10月30日短暂离开峡湾，但约12小时后掉头返回避难。挪威联合司令部证实，该船已获准再次寻求避难。沿海强风黄色预警可能是其掉头决定的原因之一。两艘船均在夏季从中国经北方海航道航行，随后出现在摩尔曼斯克和挪威-俄罗斯海上边界附近。